[实用新型]一种主梁可更换的汽车衡

说明书

技术领域

本实用新型涉及电子衡量秤制造领域，尤其涉及一种主梁可更换的汽车衡。

背景技术

汽车衡也被称为地磅，是厂矿、商家等用于大宗货物计量的主要称重设备。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅。二十世纪80年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，机械式地磅逐渐被精度高、稳定性好、操作方便的电子汽车衡所取代。

汽车衡按秤体结构可分为：U型钢汽车衡、槽钢汽车衡、工字钢汽车衡、钢筋混凝土汽车衡；按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的汽车衡可以配上电脑和称重软件。汽车衡称重范围30T～200T，有些甚至能达到250T。

传统的10吨以下的小型汽车衡，用于称量10吨以下的微型汽车，由于经常在农贸市场使用，经常会被携带至不同地点称重，因此若是使用传统的槽钢作为主梁，会使得汽车衡重量增加，不方便携带，而若是使用U型钢作为主梁，虽然在重量上大大减轻，但是对于稍重的汽车，尤其是重量接近于10吨的汽车，U型钢的承重能力较弱会使得汽车衡被称量物体损坏，因此有必要发明一种既能够方便携带又能够支撑稍重物体的汽车衡。

实用新型内容

本实用新型提供一种主梁可更换的汽车衡，采用可拆卸的主梁结构，使得主梁可以更换，因此使得汽车衡既能够方便携带又能够支撑稍重的物体。

为达到上述目的，本实用新型提供了一种主梁可更换的汽车衡，包括台面、放置于台面两侧的引坡以及位于所述台面底部的主梁，其特征在于，所述主梁四周由槽钢围成矩形边梁，在所述矩形边梁宽边上设有三条平行于长边的横梁，分别为第一横梁、第二横梁和第三横梁，所述横梁为可拆卸结构，所述横梁为槽钢或U型钢。

作为优选，在所述横梁上设有两条护栏连接所述矩形边梁的两个长边，所述护栏为可拆卸结构，所述护栏材料为不锈钢。

作为优选，所述台面为平板或者花纹面板。

作为优选，所述花纹面板为扁豆型花纹板或者菱形花纹板。

作为优选，在所述台面四角处设有高度调节螺塞。

作为优选，在称重时，在所述台面的底面四角处各安装一个剪切梁模拟传感器，所述剪切梁模拟传感器分别位于所述第一横梁与所述矩形边梁之间、所述第三横梁与所述矩形边梁之间。

作为优选，在所述台面的底面四角处各安装一个秤脚，所述秤脚分别位于所述第一横梁与所述矩形边梁之间、所述第三横梁与所述矩形边梁之间。

作为优选，所述台面的所有表面喷涂有油漆，所述油漆的厚度为80μm～100μm。

作为优选，所述矩形边梁外侧设有接线盒。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的汽车衡，包括台面、放置于台面两侧的引坡以及位于所述台面底部的主梁，所述主梁四周由槽钢围成矩形边梁，在所述矩形边梁宽边上设有三条平行于长边的横梁，分别为第一横梁、第二横梁和第三横梁，所述横梁为可拆卸结构，所述横梁为槽钢或U型钢。本实用新型通过使用可拆卸的横梁，当需要移动称重时，使用U型钢作为横梁，但需要称重较重的物体时，使用槽钢作为横梁，增强支撑能力，这样使得汽车衡既能够方便携带又能够支撑稍重物体，避免准备多个汽车衡，减少了成本，提高了效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车衡表面示意图；

图2为本实用新型提供的汽车衡底面示意图。

图中：1-台面、2-主梁、21-矩形边梁、22-横梁、221-第一横梁、222-第二横梁、223-第三横梁、3-护栏、4-高度调节螺塞、5-接线盒。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

请参照图1与图2，本实用新型提供了一种主梁可更换的汽车衡，包括台面1、放置于台面1两侧的引坡(未图示)以及位于所述台面1底部的主梁2，主梁2用于支撑整个台面1，一般会在台面1下面连接显示重量数据的相关仪器，所述主梁2四周由槽钢围成矩形边梁21，槽钢是一种截面为凹槽形状的长条钢材，矩形边梁21的每一条槽钢的凹槽面皆向外，这样方便将四条凹槽钢焊接在一起，采用段焊方式，保证有足够的强度。

在所述矩形边梁21宽边上设有三条平行于长边的横梁22，分别为第一横梁221、第二横梁222和第三横梁223，所述横梁22为可拆卸结构，所述横梁22通过螺栓与所述矩形边梁21连接，当需要更换横梁22时，则卸下螺栓，挑选钢材并安装作为横梁22。