[实用新型]一种发动机飞轮吊具有效
申请号: | 201520389236.9 | 申请日: | 2015-06-04 |
公开(公告)号: | CN204847739U | 公开(公告)日: | 2015-12-09 |
发明(设计)人: | 李婷 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | B66C1/04 | 分类号: | B66C1/04;B66C1/10 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 张金玲;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 飞轮 | ||
1.一种发动机飞轮吊具,其特征在于,包括与吊装设备相连接的吊挂组件,所述吊挂组件的一端与旋转组件转动连接,且所述旋转组件相对于所述吊挂组件绕待吊装飞轮(01)的轴线转动;所述旋转组件远离所述吊挂组件的一端安装有销轴(1),且所述销轴(1)在处于工作状态时插装于飞轮螺栓孔内;所述旋转组件上还安装有磁力座(2),所述磁力座(2)在处于得磁状态时吸附于所述待吊装飞轮(01)表面。
2.根据权利要求1所述的发动机飞轮吊具,其特征在于,所述吊挂组件包括吊臂(31)和安装于所述吊臂(31)末端的吊耳(32),所述吊耳(32)挂接于所述吊装设备,所述吊臂(31)远离所述吊耳(32)的一端与所述旋转组件转动连接。
3.根据权利要求2所述的发动机飞轮吊具,其特征在于,所述吊臂(31)外侧还安装有把手(33)。
4.根据权利要求2所述的发动机飞轮吊具,其特征在于,所述旋转组件包括固接于所述吊臂(31)的轴承座(41)、设置于所述轴承座(41)内的轴承(44)、与所述轴承座(41)转动连接的吊杆(42),和安装于所述吊杆(42)一端的转动件,所述销轴(1)安装于所述吊杆(42)远离所述转动件的一端。
5.根据权利要求4所述的发动机飞轮吊具,其特征在于,所述旋转组件还包括安装于所述吊杆(42)的销轴座(43),所述销轴(1)通过所述销轴座(43)安装于所述吊杆(42)。
6.根据权利要求4所述的发动机飞轮吊具,其特征在于,所述轴承座(41)与所述轴承(44)之间、所述轴承(44)与所述吊杆(42)之间均为间隙配合。
7.根据权利要求6所述的发动机飞轮吊具,其特征在于,还包括具有内齿和外齿的止动垫圈(5),及与所述止动垫圈(5)相连接的螺母,所述轴承座(41)上开设有台阶面,所述轴承(44)压装于所述台阶面上;所述吊杆(42)上开设有凹槽,止动垫圈(5)的内齿嵌入所述凹槽,且外齿弯折并嵌入螺母凹槽内。
8.根据权利要求6所述的发动机飞轮吊具,其特征在于,所述吊杆(42)的一端穿过所述轴承座(41),且所述转动件安装于所述吊杆(42)伸出所述轴承座(41)的杆段。
9.根据权利要求8所述的发动机飞轮吊具,其特征在于,所述转动件包括固接于所述吊杆(42)的旋转板(45),和固接于所述旋转板(45)的弯杆(46)。
10.根据权利要求9所述的发动机飞轮吊具,其特征在于,还包括磁力座支架(6),所述磁力座(2)通过所述磁力座支架安装于所述弯杆(46)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于安徽江淮汽车股份有限公司,未经安徽江淮汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520389236.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种装载机工作机具的快换装置
- 下一篇:一种胶印机的递纸牙的止动机构