[实用新型]一种减震器机筒的切割设备上用的工件夹紧机构有效
申请号: | 201520389529.7 | 申请日: | 2015-06-04 |
公开(公告)号: | CN204800060U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 傅叶双 | 申请(专利权)人: | 傅叶双 |
主分类号: | B23D47/06 | 分类号: | B23D47/06;B23Q3/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311827 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震器 机筒 切割 设备 工件 夹紧 机构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及切割设备技术领域,更具体地说涉及一种减震器机筒的切割设备上用的工件夹紧机构。
背景技术:
减震器的结构和种类繁多,其主要由于减震器机筒以及阻尼部件构成,在减震器的生产加工过程中需要对减震器机筒进行切割以达到其长度尺寸的要求,传统的切割设备种类较多,其中较多的为锯片切割方式,在切割过程中需要对减震器机筒进行夹紧,现有的切割设备普遍存在生产效率比较低,切割精度较差的缺点。
实用新型内容:
本实用新型的目的就在于提供一种减震器机筒的切割设备上用的工件夹紧机构,它具有工件夹紧方便的特点,而且用来放置工件的工件座更换非常方便。
为实现上述目的,本实用新型的一种减震器机筒的切割设备上用的工件夹紧机构,所述夹紧机构包括底板,所述底板上设置有滑轨,所述滑轨上设置有由液压驱动在滑轨移动的移动平板,所述移动平板上设置有用于放置工件的工件座,所述移动平板上还设置有压紧联动机构,所述压紧联动机构包括连杆,所述连杆两端分别与压紧部件和顶出杆铰接在一起,所述连杆的中部铰接在支撑杆上,所述顶出杆与液压缸的活塞连接,所述压紧部件位于所述工件座的上方。
作为上述技术方案的优选,所述移动平板上固定有导向条,所述移动平板上设置有与所述导向条相平行且呈长条状地导向槽,所述工件座为长方体块状结构,所述工件座的下表面上设置有与导向条相配合的缺口,所述导向条置于所述缺口中,所述工件座的下表面上还设置有与导向槽相配合的导向块体,所述导向块体置于所述导向槽中。
作为上述技术方案的优选,所述导向条具有定位块体,所述移动平板上设置有定位槽,所述定位块体置于所述定位槽中。
作为上述技术方案的优选,所述工件座的上表面设置有放置工件的容置缺口。
作为上述技术方案的优选,所述移动平板上固定有安装板,所述支撑杆的下端固定在所述安装板上,液压缸安装在所述安装板上。
作为上述技术方案的优选,所述移动平板的下表面上设置有滑块,所述滑块置于所述滑轨上。
作为上述技术方案的优选,所述移动平板由液压马达驱动,所述液压马达设置在机台内。
作为上述技术方案的优选,所述液压缸由液压马达驱动,所述液压马达设置在机台内。
本实用新型的有益效果在于:本实用新型具有工件装夹效率高,工件夹紧方便的特点,而且用来放置工件的工件座更换非常方便,另外,本实用新型可满足对多种尺寸规格的减震机筒进行夹紧,而且放置工件的工件座的拆卸和安装及其方便。
附图说明:
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
图1为本实用新型实施例的结构示意图
图2为本实用新型实施例中夹紧机构的立体结构示意图
图3为本实用新型实施例中夹紧机构的平面结构示意图
图4为本实用新型实施例中压紧联动机构的立体结构示意图
图5为本实用新型实施例中压紧联动机构的平面结构示意图
图6为本实用新型实施例中工件座的安装结构示意图
图7为本实用新型实施例中工件座的安装结构示意图
图8为本实用新型实施例中工件座的立体结构示意图
图9为本实用新型实施例中导向条的立体结构示意图
图中:1、机台;2、切割锯片;3、夹紧机构;4、防护板;5、双轴头电机;6、控制板;7、液压缸;31、底板;32、滑轨;33、移动平板;34、滑块;35、导向条;36、工件座;37、压紧部件;38、连杆;39、连接件;310、顶出杆;311、支撑杆;312、安装板;40、压紧联动机构;331、定位槽;332、导向槽;351、定位块体;352、安装孔;361、导向块体;362、缺口;363、容置缺口。
具体实施方式:
以下所述仅为体现本实用新型原理的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围
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