[实用新型]一种埋刮板输送机

说明书

技术领域

本实用新型属于刮板输送机技术领域，具体涉及一种埋刮板输送机。

背景技术

目前在电厂、水泥、化工等行业用来输送物料的埋刮板输送机包括主传动箱体、进料箱体、调节箱体和尾部箱体，各箱体通过螺栓连接在一起，各箱体内部连通，由若干个刮板通过小轴连接而成的刮板链条装在箱体内，缺点是由于现有的刮板与箱体底部表面是垂直的，所以当输送的物料潮湿时，物料会粘在箱底上，致使刮板不能将物料刮走，从而导致物料积累在箱底上，当物料积累多时需停工进行人工清理，影响生产的正常进行。

实用新型内容

本实用新型克服现有技术存在的不足，旨在提供一种使用效果好，运作稳定，且使用寿命长的刮板输送机。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种埋刮板输送机，包括第一传动装置和第二传动装置，第一传动装置与第二传动装置呈一定夹角设置，第一传动装置的顶端设置有主动轮，第二传动装置的另一端设置有从动轮，主动轮与从动轮之间通过传动链相连，传动链为闭环链条，第一传动装置的上部还设置有动力装置，通过动力装置为整个机构提供动力。动力装置包括驱动电机和减速机，驱动电机的输出轴与减速机的输入轴相连，减速机的输出轴通过皮带为主动轮提供动力，传动链上均布有多个开口链环，开口链环的开口端朝外设置，开口链环的开口端上活动连接有刮板，刮板朝外设置，在运动时，位于上方的刮板即可实现送料功能。第二传动装置的顶端还设置有从动轮罩，从动轮罩上端开口且通过后盖板盖合，后盖板与从动轮罩之间通过多根螺栓活动连接，后盖板开启后，方便对从动轮进行维修，也可对第二传动装置进行清理。第一传动装置的顶端还设置主动轮罩，主动轮罩上端开口且通过前盖板盖合，前盖板与主动轮罩之间通过多根螺栓活动连接，前盖板开启后，方便对主动轮进行维修，也可对第一传动装置进行清理，结构稳定。

其中，第一传动装置和第二传动装置的中部均设置有轨道，传动链的内侧紧贴轨道设置，轨道的弯折处为弧形，传动稳定，使用寿命长。

其中，驱动电机的输出轴与减速机的输入轴之间通过传动齿轮相连，传动动力强，减速机的输出轴与主动轮之间通过三角带传动，主动轮与第一传动装置通过止动轴承相连。

其中，止动轴承包括推力块、钢球、挡圈、固定盘和固定座，固定座中心柱上口的外侧开有挡圈槽，固定座外壳上口内侧开有限位凹槽，固定盘是一圆环形构件，在圆环上间隔设置有多个限位挡柱和钢球孔，限位挡柱中至少有一个延伸至固定盘的另一面，即为定位柱，固定盘放置在固定座内，定位柱插在固定座下面的定位孔中，钢球放置在钢球孔内，推力块沿圆周均匀放置在固定盘的上面，推力块的外弧面凸缘置在限位凹槽内，中心对准钢球，压在钢球的上面，两侧面的限位挡柱凹槽对准限位挡柱；挡圈卡在挡圈槽内，压在推力块内弧面凸缘的上面。止推轴承的钢球、挡圈采用标准件，固定盘和固定座可以通过精密铸造，加工量很小，可以降低加工成本，装配方便，只要把固定盘的定位柱对准固定座的定位孔放进去就好了，再把钢球放进钢球孔，把推力块的外弧面凸缘插入固定座的凹槽，同时使限位挡柱凹槽对准限位挡柱放好，再在挡圈槽内扣上挡圈，整个装配工作就完成了，可节省装配工作量。

其中，固定座放置在轴承座内，在固定座和轴承座之间有一空腔，在空腔内充填有弹性元件，该弹性元件可以是一个或一个以上的弹簧，也可以是弹性橡胶垫圈或其他弹性材料制成的弹性元件，在空腔内充填有弹性元件后，消除了电机推力盘和止推轴承推力块之间的空隙，但仍然能起到调心作用。

本实用新型结构稳定，噪音小，运行平稳使用寿命长。

附图说明

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1中C处的局部放大图。

图3为图1中驱动装置与主动轮的连接结构示意图。

图4为图1中止动轴承的内部结构示意图。

图5为图4中止推轴承固定座的仰视图。

图6为图4中A处的局部放大图。

图7为图4中固定盘的机构示意图。

图8为图7中B-B处的剖视图。

图9为推力块的结构示意图。