[实用新型]一种L形子母旅行箱

说明书

技术领域

本发明属于箱包技术领域，特别涉及一种L形子母旅行箱。

背景技术

当今市面上存在的行李箱结构单一，主体箱只有一个，首先不能对行李有更好的分类，其次是箱体大小固定，为了满足不同季节或外出所带行李多少的不同，消费者一般都会准备不同大小的几个行李箱来满足自己的需要，这样不仅会对现有资源造成不必要的浪费而且不方便。尤其是对于携带小孩外出的家长来说，如果不能对小孩的行李进行单独的归纳，在寻找小孩物品的时候会遇到很大的麻烦。另一方面，家长不仅要带行李还要照顾小孩子，然而在拥挤的火车站或公交站台等可能很难找到座位，这样就会对家长造成很大的困扰。

发明内容

为了克服上述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种L形子母旅行箱，在外观上采用大写字母L的形状，时尚新颖，将旅行箱分为一大一小的两个，消费者可以通过对两个箱体的合理利用来分类自己的行李，当家长带领小孩外出时，可以将小孩的行李存放在小箱体里面，方便拿取，当取掉右半部分的小箱体时，就会产生一个小孩的座位，这样就极大地方便了带领小孩外出的家长。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种L形子母旅行箱，包括大箱体1和小箱体2，大箱体1为带有缺角的长方体结构，小箱体2为长方体结构，且小箱体2的体积和外形均与所述缺角一致，大箱体1上设置有滑轨5，小箱体2的侧面设置有滑片6，滑片6完全滑入滑轨5后实现大箱体1和小箱体2的组合，且组合后小箱体2填满所述缺角。

所述大箱体1上设置有橡胶条3，当大箱体1和小箱体2组合后，橡胶条3与小箱体2的底面接触。

所述大箱体1上设置有可伸缩拉杆一7，小箱体2上设置有可伸缩拉杆二8，可伸缩拉杆一7和可伸缩拉杆二8均由相应的左杆、右杆以及顶杆通过卡扣结构连接组成，其中可伸缩拉杆一7的右杆和顶杆之间通过360度旋转装置一11连接，可伸缩拉杆二8的左杆和顶杆之间通过360度旋转装置二10连接。

与现有技术相比，本发明不但满足了人们对箱体大小的要求，方便行李的归纳，而且也为带小孩的家长提供方便，经济实用，并满足人们对新奇事物的追求，具有一定的应用前景。

附图说明

图1是本发明大小箱体组合后的结构示意图。

图2是本发明大箱体结构示意图。

图3是本发明小箱体结构示意图。

图4是本发明滑轨滑片连接示意图。

图5是本发明可伸缩拉杆一结构示意图。

图6是本发明可伸缩拉杆二结构示意图。

图7是本发明弹簧扣结构示意图。

图8是本发明小箱体底部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例详细说明本发明的实施方式。

如图1和图2所示，一种L形子母旅行箱，包括大箱体1和小箱体2，大箱体1为带有缺角的长方体结构，小箱体2为长方体结构，且小箱体2的体积和外形均与所述缺角一致，缺角位置可满足一般儿童坐下的需求。大箱体1上设置有滑轨5，小箱体2的侧面设置有滑片6，滑片6完全滑入滑轨5后实现大箱体1和小箱体2的组合，且组合后小箱体2填满所述缺角，即，小箱体2与大箱体1组合后，整体为长方体结构。

如图2和图3所示，大箱体1上设置有橡胶条3，当大箱体1和小箱体2组合后，橡胶条3与小箱体2的底面接触，可增大摩擦系数，起到防滑作用。大箱体1侧面有拉链一4。小箱体2侧面有拉链二12。

如图4所示，按照图示箭头方式完成滑片6和滑轨5的组合。

如图5、图6和图7所示，大箱体1上设置有可伸缩拉杆一7，小箱体2上设置有可伸缩拉杆二8，可伸缩拉杆一7和可伸缩拉杆二8均由相应的左杆、右杆以及顶杆通过卡扣结构连接组成，卡扣结构可通过位于顶杆上的按钮9打开。其中可伸缩拉杆一7的右杆和顶杆之间通过360度旋转装置一11连接，可伸缩拉杆二8的左杆和顶杆之间通过360度旋转装置二10连接。弹簧扣11位于伸缩拉杆一7或可伸缩拉杆二8上，伸缩拉杆一7或可伸缩拉杆二8上同时设置有与之匹配的孔，通过弹簧扣11与孔的结合，可实现新拉杆结构的组装。

如图8所示，小箱体2的底面设置收纳空间，小箱体2的万向轮13通过转动轴连接在该收纳空间中。当小箱体2单独使用时，转动转轴使万向轮13露出即可。