[实用新型]一种耐久优越的衬套结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种耐久优越的衬套结构，属于汽车零部件技术领域。

背景技术

随着汽车工业的发展，汽车数量不断地增多和市场竞争越来越激烈，整车的设计成本预算要求也越来越低，在于产品的材料要求也越来越高，所以高效耐用的产品发展成为必然。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供了一种耐久高、结构简单、使用寿命长的耐久优越的衬套结构，解决了整车的设计成本预算要求低，产品的材料要求高的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种耐久优越的衬套结构，其特征在于，包括金属内管、金属外管，金属内管、金属外管之间通过减振橡胶连接。

优选地，所述的减振橡胶为天然橡胶。

优选地，所述的减振橡胶的结构是上下左右对称状。

优选地，所述的减振橡胶的两端均设有带倾斜角度的锥台型结构。

本实用新型有效的提高衬套的耐久，增加产品的使用寿命，且结构简单，资源能得到有效的利用，很适用低排量轿车发动机与车身连接的安装使用。本实用新型还具有重量轻、高强度、装车方便、安全系数高，能满足产品较高的使用寿命要求，且制造简单容易，在要求较高的轿车上得到应用。

附图说明

图1为一种耐久优越的衬套结构的立体图；

图2为一种耐久优越的衬套结构的俯视图；

图3为一种耐久优越的衬套结构的剖视图；

图4为支架的示意图。

其中：1为金属内管，2为金属外管，3为减振橡胶。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

本实用新型为一种耐久优越的衬套结构，如图1-图3所示，其包括金属内管1和金属外管2，以及将金属内管1和金属外管2连接在一起的减振橡胶3。减振橡胶3的两端均有带倾斜角度的锥台型结构，如图3所示，有利于本实用新型的高效耐久性。

本实施例中，减振橡胶3为天然橡胶。天然橡胶的结构是上下左右对称状，天然橡胶的流动性可以更好的提高，更利于力的分解，从而延长本实用新型产品衬套结构的使用寿命。

本实用新型由金属内管1、金属外管2和天然橡胶硫化而成。

组装时，将本实用新型的衬套(图3)压入支架(图4)中后，衬套的金属外管2与支架过盈，使支架内壁产生很大的摩擦以及张力，金属外管2端面与支架端面齐平。