[实用新型]一种电加热灌缝机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种带导热油柱灌缝机热熔釜，属于道路养护机械中开槽灌缝技术领域，是一种改进技术。

背景技术

我国公路发展迅速，沥青路面在经过一段时间后会出现损坏，需要对其进行维修，裂缝类病害是沥青路面的主要病害之一，如果雨水侵入裂缝内，沥青路面地基会出现下沉现象，影响到行车安全，在维修过程中需要将灌缝料灌入裂缝内，进行修复。

水泥路面在修建的时候，为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土不至于因热胀冷缩的物理变化而被损坏，在相邻的水泥路面之间开有伸缩缝，伸缩缝内嵌填有嵌缝料，水泥路面在经过一段时间使用后，伸缩缝内的嵌缝料老化变质，如果雨水侵入伸缩缝内，水泥混凝土路面的地基也会出现下沉现象，其承载能力会越来越低，是水泥路面出现断板、塌陷等病害，严重影响了交通安全。水泥路面的养护，很重要的方面是对水泥路面的伸缩缝进行保养，及时进行填补，对延长水泥路面具有很重要的意义，养护方法是将伸缩缝内原来的嵌缝料从伸缩缝内清理出来，然后将新的灌缝料灌入水泥路面伸缩缝内。

灌缝机是用于对公路、机场道面、桥梁路面等处的裂缝和接缝进行密封处理的专用设备。对水泥路面、机场道面、沥青路面维修过程中所使用的灌缝料有热料和冷拌料，热料是事先制备好，冷凝后在施工现场热熔，在嵌入水泥路面伸缩缝和注入沥青路面裂缝内。结构主要包括车架、发电机组、电控柜、导热油罐、沥青罐、喷枪、悬挂架、支架等组件，其中电控柜用来控制设备的运转及对密封胶、导热油温度的控制，导热油罐用来盛导热油，导热油加热后被输送到沥青罐内加热沥青。

现有灌缝机加热主要通过加热器对热熔釜导热油加热，全部融化后才能使用，在施工现场加热所需要的时间长，延长施工周期，提高施工费用，并且燃油燃烧产生大量的废气，有害空气质量。

发明内容

本实用新型是一种制造简单、维修方便，节能环保的电加热灌缝机。

本实用新型是通过以下方式实现的：电加热管(3)通过螺栓、密封垫固定在电加热炉(4)上端，并插入导热油腔；电加热炉(4)上端焊接出油管(1)与导热油腔相通；电加热炉(4)下端焊接进油管(5)与导热油腔相通；电加热炉(4)底部焊接支腿(2)并通过螺栓固定在灌缝车车体上；电加热炉(4)底部焊接放油管(11)与导热油腔相通；电加热炉(4)为双层结构，内部为导热油腔，外部为保温层；循环泵(9)通过螺栓固定在灌缝车车体上；电加热炉(4)的进油管(5)与循环泵(9)出油口连接；循环泵(9)吸油口与灌缝机热熔釜(8)底部油管(10)连接；电加热炉(4)的出油管(1)与灌缝机热熔釜(8)顶部导热油箱(7)上的油口(6)连接。

本实用新型益处：通过电加热导热油循环，大大节省了施工地段使用加热器加热的时间，从而缩短施工周期，减少施工费用，并且使用电加热可以到达节能环保的效果。

附图说明

图1是本实用新型一种电加热灌缝机示意图

具体实施方式

电加热管(3)通电加热导热油，循环泵(9)通电开始工作，热熔釜(8)内部导热油层与电加热炉(4)内部导热油腔，通过循环泵(9)和导热油管形成回路；循环泵(9)从灌缝机热熔釜(8)底部油管(10)吸入导热油，将导热油打入电加热炉(4)下部的进油管(5)，电加热炉(4)内部导热油腔充满，将导热油压入灌缝机热熔釜(8)的导热油箱(7)内，加热并一直循环。