[实用新型]一种非对称平面折线布置桥面的单塔斜拉桥

说明书

技术领域

本实用新型属于非对称平面折线布置桥面的斜拉桥。

背景技术

众所周知，斜拉桥是大跨度结构，对于不同地质、地形条件可采用不同的布置方式。一般单塔斜拉结构多为对称直线布置，可以通过塔型平衡桥面传递的荷载力。中塔型结构是由对称承力互相作用来消减荷载作用，可减少结构承力体系，减少结构工程量，有效节省投资；边塔型结构则需要通过塔自身来承担桥面传递的荷载。由于斜拉桥不阻水，且结构轻巧，空间造型美观，因此，斜拉桥结构成为大跨度桥梁的重要桥型，也是最富有想象力和创造力的桥型。虽然斜拉桥有上述诸多优点，还存在着下述问题：由于斜拉桥是多次超静定结构，设计计算较为复杂、斜拉索制作价格昂贵、安装调试要求设备层次高，因而难度较大、斜拉索的耐久性防腐要求较高，拉索防腐直接关系到斜拉桥工程安全及工程寿命、由于桥体长桥墩较少，桥面及梁系结构较轻薄，自重较轻，因此需采取措施提高其抗风稳定性，避免风力引发共振破坏。对于桥面有交角斜拉桥结构，因拉索布置不适当，塔架混凝土可能产生扭矩。

发明内容

本实用新型提供一种非对称平面折线布置桥面的单塔斜拉桥。

本实用新型采取的技术方案是：

包括非对称的金字塔型桥塔和两端的桥墩，长桥面的两端分别与非对称的金字塔型桥塔和桥墩一固定连接，短桥面的两端分别与非对称的金字塔型桥塔和桥墩二固定连接，长桥面、短桥面为折线桥面，折线夹角为α，0度﹤α﹤30度，拉索的两端分别与非对称的金字塔型桥塔的塔柱、长桥面或短桥面采用钢板挂夹结构连接，长桥面或短桥面的两侧分别固定连接弧形阻尼缆，该阻尼缆的一端与非对称的金字塔型桥塔的塔墩固定连接、另一端与桥墩固定连接、中部分别与桥面和桥栏立杆固定连接。

本实用新型所述非对称的金字塔型桥塔的结构是：四根塔柱底部分别与各自的塔墩固定连接，四根塔柱的顶部相交塔顶，塔墩与桥塔基础固定连接，桥塔配重区位于塔墩间的桥塔基础上方，各塔柱间通过水平的梁相互连接，其中塔柱一与塔柱二之间通过梁一连接，塔柱二与塔柱三之间通过梁二连接，塔柱三与塔柱四之间通过梁三连接，塔柱四与塔柱一之间通过梁四连接，所述的梁二、梁四分别与长桥面的桥轴线、短桥面的桥轴线垂直。

本实用新型所述钢板挂夹结构是：包括对挂型挂夹结构和单挂型挂夹结构；

所述对挂型挂夹结构的结构是：两个持力钢板一与底部托钢板一固定连接，加劲肋板一分别与持力钢板一和底部托钢板一固定连接，对插钢板一与持力钢板一固定连接，顶部盖板一与对插钢板一固定连接，两个持力钢板一的垂线的夹角β与两桥面夹角α相同；

所述单挂型挂夹结构的结构是：持力钢板二与底部托钢板二固定连接，加劲肋板二分别与持力钢板二和底部托钢板二固定连接，对插钢板二与持力钢板二固定连接；

所述对插钢板一或插钢板二的结构由两块或三块钢板组成。

本实用新型所述阻尼缆的结构是：外部是拉索防护钢套管，该拉索防护钢套管的弧形顶端有灌浆口，塔墩或桥墩表面上固定连接钢筋网，拉索套管与该钢筋网固定连接，该拉索套管一端与拉索防护钢套管连接，且该端有灌浆排气孔，该拉索套管另一端与持力钢板固定连接，该持力钢板与底部托钢板固定连接，该底部托钢板通过锚筋与塔墩或桥墩固定连接，加劲肋板分别与持力钢板、底部托钢板固定连接，阻尼缆的多根低松弛钢绞线拉索位于拉索套管与拉索防护钢套管中，如果是张拉端，阻尼缆的钢绞线拉索与锚垫板和锚盘固定连接，如果是锚固端，阻尼缆的钢绞线挤压头经过锚垫板与持力钢板卡接；张拉端或锚固端外部是封锚区。

本实用新型的优点是：结构新颖，采用的挂夹结构将拉索集中拉力分解为对混凝土的压力，有效提高了混凝土承载能力。对挂型钢板挂夹结构是用于有角度双向拉力的承力主体，利用底座板与焊接的锚固钢筋分解有角度的拉力，实现混凝土结构内不产生较大的局部拉应力。

本实用新型可用于水工涉水斜拉桥结构设计，简易斜拉索结构较标准通常专业斜拉索节省投资50%以上，技术简便易行，一般的设计单位均能设计，一般的工程施工企业均能施工。折线角度可根据需求在0~30度角设定，设置阻尼缆，不仅提高了斜拉桥的抗震能力，还有效限制桥面板位移量，增加通行时桥面稳定性，拉索保护方法具有长效作用。适用范围，人行或小于2吨的小型车通行，塔高小于60米，两桥跨的短长两跨比为0.5~1，两桥面交角小于30度。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是本实用新型非对称的金字塔型桥塔的结构示意图；

图4是图3的右视图；

图5是图3的俯视图；