[实用新型]一种带减震功能的车用发电机调节臂有效
| 申请号： | 201520392191.0 | 申请日： | 2015-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN204755075U | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 谷和文 | 申请（专利权）人： | 安徽银力铸造有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;H02K5/26 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 汤东凤 |
| 地址： | 238191 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震 功能 发电机 调节 | ||
【权利要求书】：
1.一种带减震功能的车用发电机调节臂，包括发电机连接部(1)和支脚组成，其特征在于：车用发电机调节臂还设置有减震通道（3），所述发电机连接部(1)上具有调节孔(2)，所述调节孔（2）可通过滑块和调节螺栓将发动机调节臂安装于发动机总成上，所述支脚包含第一支脚（4）和第二支脚(5)，所述第一支脚(4)与水泵壳体相连接，所述第二支脚(5)与发动机缸体相连接。
2.根据权利要求1所述带减震功能的车用发电机调节臂，其特征在于：所述减震通道（3）为多个。
3.根据权利要求2所述带减震功能的车用发电机调节臂，其特征在于：所述减震通道（3）分别位于发电机连接部(1)及第一支脚（4）和第二支脚(5)上。
4.根据权利要求3所述带减震功能的车用发电机调节臂，其特征在于：所述减震通道（3）为多边形槽状。
5.根据权利要求1-4中任一所述带减震功能的车用发电机调节臂，其特征在于，所述发动机调节臂为铝合金调节臂。
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