[实用新型]电的振动激励器及设有它的运输工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电的振动激励器，其带有环形的线圈装置和磁体装置，其中，线圈装置插入到磁体装置的环形间隙中，使得线圈装置和磁体装置可在轴向方向上彼此相对移动，其中，线圈装置与栓销连接，该栓销经由通孔沿轴向方向延伸穿过磁体装置。

本实用新型还涉及一种电的振动激励器的应用以及一种用于运输人员的运输工具特别是飞机或有轨运输工具或船只或机动车，其带有用于人员的内部舱室，其中，该内部舱室具有壁特别是声障板体。

背景技术

由DE102008049560B3已知一种相应的振动激励器。这种振动激励器用于产生机械的振动，借此能够激励可振动的优选平面的材料，以便传播声波或者例如通过振动来影响涉及散装物料的工艺过程。尤其可以沿着几乎任意的构件特别是平面构件传播声波。此外，这种电的振动激励器也可以用于抑制或者主动地补偿并非所愿的构件振动。这也可以参见文献DE102009021466A1。另外参见WO00/47013A1和DE69831217T2。

这种电的振动激励器例如被设置应用在机动车中。为此，所述振动激励器必须相应地耐用，有小巧的安装空间便足以应付，有时还具有单点固定机构。振动激励器用于产生机械的振动，借此来激励可振动的优选平面的材料，以便例如传播声波。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提出一种电的振动激励器，其用于传递能听到的特别是500Hz以上的频率，该振动激励器即使在高频情况下也能可靠地实现传播运输工具比如飞机、有轨车辆（Bahnen）的音频信号声波。

所述目的通过一种电的振动激励器得以实现，其带有环形线圈装置和磁体装置，其中，线圈装置插入到磁体装置的环形间隙中，使得线圈装置和磁体装置可在轴向方向上彼此相对移动，其中，线圈装置与栓销连接，该栓销经由通孔沿轴向方向延伸穿过磁体装置，其改进在于，栓销在其背离线圈装置的一端与盘状承载板连接，且优选在盘状承载板的表面与栓销中轴线之间形成直角，其中，在盘状承载板的背离栓销端部的那一侧设置有环形体，其中，把该环形体设计成被设置在优选人员运输交通工具的内舱室的声障板体（Schallwandk?rper）上。

在盘状承载板上设置有环形体，该环形体与用于传播音频的有待激励成振动的声障板或有待激励的声障板体连接，这样便实现了产生力的振动线圈或线圈装置与声障板的直接连接。此外，实现了承载板与声障板体表面的旋转对称的连接。在面向声障板体的外侧，带有环形体的承载板经过设计，从而给环形体构造有与待激励的声障板体连接的环形接触面。在这里，环形体的接触面例如通过粘接与声障板体连接。通过在盘状承载板与声障板体之间的借助设置于它们之间的环形体进行的环形的接触配合，可以实现的是，尽管其有鲁棒性，借助振动激励器仍能在人类语音频率范围内在与振动激励器耦接的声障板面区域中产生和传递音频信号，从而振动激励器例如应用在飞机、有轨运输工具等的内部舱室中或应用于此。这样就能实现例如在飞机或其它用于人员运输的交通运输工具的内部舱室中省去用于传递乘客信息或乘员信息的扬声器。在这种情况下提供了一种例如飞机的无扬声器的内部舱室，因为借助设置在飞机舱室的内部护衬上的振动激励器来传递处于听觉范围内的音频信号。

电的振动激励器采用电动方式或电磁方式工作。为此，它具有环形的线圈装置，该线圈装置插入到磁体装置的环形间隙中，其中，环形线圈围绕轴向方向（在下面也称为振动激励器的轴向方向）伸展。振动激励器的线圈装置和磁体装置可在轴向方向上即在前述轴向方向上彼此相对移动，从而在这种移动时，线圈装置在其轴向方向上在磁体装置的环形间隙中运动。

优选地，线圈装置安置在环形壁上，此外，磁体装置的间隙优选平行于该壁伸展，在该壁上安置着线圈装置。通过对线圈的电激励，线圈与磁体装置的磁场相互作用，从而线圈相对于磁体装置在轴向方向上运动或振动。

由于语音以及语音信息的完整性在交通工具中是与安全相关的特征，例如在飞机中这种完整性经常因干扰电平而下降，因此重要的是，主要改善在500Hz-4000Hz的听觉范围或可感范围（Pr?senzbereich）内的传输。根据现有技术的目前的音频振动激励器在该频率范围内由于会引起噪声的物质而具有（电平）低洼（Senke）或起振（Resonanzüberh?hung），这种物质可与振动源的本身微小的移动物质连接。更为严重的是，作为声障板使用的或存在的材料例如ABS舱室护衬在中频情况下即在音频范围内具有高的减振性，因此，电平低洼在语音相关的频率范围内进一步增大或已增大。