[实用新型]板材吊装装置的改进结构有效
申请号: | 201520392587.5 | 申请日: | 2015-06-10 |
公开(公告)号: | CN204702401U | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 谭证书 | 申请(专利权)人: | 成都森绿家具有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川省成都市新都区斑竹园*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 板材 吊装 装置 改进 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及木材加工装置领域,具体地,涉及一种板材吊装装置的改进结构。
背景技术
目前,家具大部分才是木制家具,因而,在家具的生产过程中涉及到木材的加工工艺。木材加工具体是指以木材为原料,主要用机械或化学方法进行的加工,其产品仍然保持木材的基本特性。
木材加工技术主要包括木材切削、木材干燥、木材胶合、木材表面装饰灯基本加工技术,以及木材保护。木材改性等功能技术处理。切削有锯、刨、铣、钻、砂磨等方法。由于木材组织、纹理等的影响,切削的方法与其它材料有所不同。木材的含水率对切削加工有影响。
木材被切削呈圆柱、板材、条状等不同形状的材料,然后再进一步的对切削后的木材进行深度加工,对于板材的加工工艺中,采用吊装装置对板材进行移动,现有的吊装装置易导致板材在吊装的过程中脱落,并且,所吊装板材的尺寸范围较小。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种板材吊装装置的改进结构,以克服现有的吊装装置易导致板材在吊装的过程中脱落、所吊装板材的尺寸范围较小的问题。
本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是:板材吊装装置的改进结构,包括吊梁,吊梁的顶部设置有与起重机配合的挂钩,吊梁的两侧对称设置有两排卡钩,钢丝绳的一端设置有与卡钩配合卡环,另一端设置有与板材配合的抓钩,抓钩包括钩状的卡持部,卡持部的连接端设置有U形槽,连接板通过转轴设置在U形槽内,连接板的一端设置有与钢丝绳配合的固定孔,另一端伸入卡持部的内部。现有的吊装装置一般都是采用钢丝绳固定板材,钢丝绳在板材的移动过程中易松动,若是板材在移动过程中发生倾斜易导致板材在吊装的过程中脱落;并且,钢丝绳是固定在吊梁上,不能随意移动,导致所吊装的板材的尺寸范围较小,本实用新型所述的吊梁具体设置用于连接钢丝绳和起重机的结构,挂钩直接与起重机的固定钩配合,卡钩具体指用于固定钢丝绳的结构,每排卡钩设置有若干个卡钩,所述抓钩具体是指用于夹持板材的结构,所述卡持部具体是指抓钩直接与板材接触的钩状部件,卡持部包括开端和封端,开端具体是指板材初始放入的一端,封端是与开端相对的一端,卡持部的连接端具体是指开端的一个侧壁,用于与钢丝绳连接的一端,卡持部的内部具体是指卡持部侧壁之间的空间,本实用新型的工作过程:根据板材尺寸多大小,将4根钢丝绳通过其端部设置的卡环安装在合适的卡钩上,4根钢丝绳两两相互配合,板材放入4个抓钩的卡持部内,将挂钩与起重机配合,在起重机的作用下,提起吊装装置,在板材重力的作用下,钢丝绳逐渐绷紧,相互配合的两根钢丝绳的端部设置的抓钩相对靠拢,板材自卡持部的开端逐渐进入到封端,连接板也发生转动,直到连接板伸入卡持部的内部的一端将板材夹紧,本实用新型通过在钢丝绳的端部设置抓钩,板材在移动的过程抓钩的卡持部将板材卡住,连接板伸入卡持部的内部的一端将板材夹紧,实现板材的牢固固定,避免板材在移动过程中脱落于吊装装置;本实用新型在使用过程中,可适当的增加钢丝绳的数量,本实用新型的钢丝绳是通过其端部设置的卡环与卡钩的配合实现安装的,使得钢丝绳可拆卸,进而通过调节钢丝绳安装在不同位置的卡钩上来吊装不同尺寸的板材,提高了板材尺寸吊装的范围,如此,本实用新型克服了现有的吊装装置易导致板材在吊装过程中脱落、所吊装板材的尺寸范围较小的问题。
进一步地,连接板伸入卡持部内部的一端设置为锯齿结构。锯齿结构能够增加连接板伸入卡持部内部的一端与板材直接的摩擦力,且锯齿结构能够减小连接板伸入卡持部内部的一端与板材的接触面积,增大压强,进一步地避免了板材在移动过程中脱落的问题。
进一步地,卡持部的内壁设置为螺纹面。螺纹面能够有效的增加卡持部与板材之间的摩擦力,避免板材在卡持部内部打滑的问题。
进一步地,卡持部的2个侧壁之间的距离自开端到封端逐渐减小。开端具体是指板材初始放入的一端,封端是与开端相对的一端,开端设置的较大,有利于板材的卡入,封端设置的较小,有利于将板材在卡持部内逐渐卡紧。
进一步地,吊梁为长方体结构。长方体结构加工工艺简单,且结构对称,有利于提高结构稳定性。
综上,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在钢丝绳的端部设置抓钩,板材在移动的过程抓钩的卡持部将板材卡住,连接板伸入卡持部的内部的一端将板材夹紧,实现板材的牢固固定,避免板材在移动过程中脱落于吊装装置,也可通过增加钢丝绳的数量来进一步增加板材固定的牢固性。
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