[实用新型]专用于管桩端板的搬运工具有效
申请号: | 201520393616.X | 申请日: | 2015-06-10 |
公开(公告)号: | CN204748596U | 公开(公告)日: | 2015-11-11 |
发明(设计)人: | 李吉田 | 申请(专利权)人: | 李吉田 |
主分类号: | B25H5/00 | 分类号: | B25H5/00 |
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地址: | 237000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 专用 管桩端板 搬运 工具 | ||
技术领域
本发明涉及机械加工技术领域,特别涉及管桩端板的搬运工具。
背景技术
管桩端板是用于预应力高强度水泥管桩两端的环盘形金属构件,该端板用于制作高强度水泥管桩时涨拉钢筋骨架,使之产生预应力;另外,在打桩时管桩端板承受打桩机锤击,并起到两管桩之间的连接作用;该端板是制作预应力高强度水泥管桩必不可缺的金属构件。
管桩端板生产工艺方法:1、Q235钢锭倒入熔炉中熔化并制取方钢,利用传送机构将方钢送入轧机中反复轧制;2、将经过轧制后的钢板热卷成螺旋形环形件;3、将螺旋形环形件切割成单个的环形件;4、对环形件进行压平、焊接处理;5、进一步对环形件进行车、钻、攻丝等机械加工。
目前取出轧制后的钢板热卷成螺旋形环形件,都是采用钳类工具取出,并直接丢弃于附近的地面或者小车上,管桩端板本身体积较大,并且较重,在人工搬运至冲压机时,还需要再次收集,耗时费力。
发明内容
本发明的目的是提供一种用于运送管桩端板的搬运工具,其可以整齐的收集管桩端板,减小管桩端板散放时的占地面积,待搬运工具集满管桩端板时,可以直接运送至冲压机附近,解决再次收集管桩端板的问题,提高工作效率。
为实现上述技术目的,本发明所采用的技术方案是。
专用于管桩端板的搬运工具,其包括车架、装载机构,车架的底部设置有滚轮,装载机构设置于车架的上方,装载机构包括导向机构、限位机构,导向机构的两侧分别设置有限位机构;导向机构包括竖直导柱、弧形导柱,竖直导柱可拆卸的连接车架的上表面,弧形导柱可拆卸连接竖直导柱的上表面;限位机构,包括竖直挡板、弧形挡板,竖直挡板分别设置于导柱的两端并且可拆卸的连接车架的上表面,弧形导板固定于竖直挡板的上方并且向外部弯曲。
上述技术方案的进一步改进。
上述的装载机构有若干个并且阵列与车架上。
上述技术方案的进一步改进。
搬运工具还包括隔板,隔板设置于相邻的装载机构之间。
上述技术方案的进一步改进。
搬运工具还包括缓冲装置,缓冲装置包括缓冲板、弹簧,缓冲板设置于挡板之间,缓冲板与车架上表面之间固定有弹簧。
上述技术方案的进一步改进。
车架连接有推杆;工人通过推动推杆,驱动车架移动。
本发明的优点在于,通过搬运工具,可以整齐的摆放管桩端板,增加搬运工具的运输量,并且导柱、挡板均采用可拆卸的连接车架,在进行冲压加工时,拆卸导柱、挡板,通过钳类工具将管桩端板放入冲压机内,从而达到取件方便、快捷的功效。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例,下面将对实施例中所需要使用的附图做简单的介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的立体结构示意图。
图2为本发明的立体结构示意图。
图3为本发明的缓冲装置。
图4为现有技术的管桩端板结构示意图。
图中标示为:
10、车架;12、滚轮;
20、竖直导柱;22、弧形导柱;
30、竖直挡板;32、弧形挡板;
40、隔板;
50、缓冲板;52、弹簧。
具体实施方式
下面结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下,所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护范围。
如图4所示,管桩端板的结构为环形钢板,内环直径较大,现有的运送小车,只有运送功能,但不具备限位、整理管桩端板的功能,使得管桩端板相互错误,占用空间较多,运送量大大降低。
如图1、2所示,专用于管桩端板的搬运工具,其包括车架10、装载机构,车架10的底部设置有滚轮12,装载机构设置于车架10的上方,车架10上可以同时设置有多个装载机构,装载机构包括导向机构、限位机构,导向机构的两侧分别设置有限位机构。
上述的导向机构包括竖直导柱20、弧形导柱22,竖直导柱20可拆卸的连接车架10的上表面,弧形导柱22可拆卸连接竖直导柱20的上表面;将管桩端板毛坯件放置于弧形导柱22内,由于管桩端板自身重力的作用,管桩端板沿着竖直导柱20落入车架10上。
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