[实用新型]一种弹条蓄能装置

权利要求书

1.一种弹条蓄能装置，包括箱体，箱体内设有弹性动力仓、齿轮变速系统、动力输出系统，其特征是：弹性动力仓仓体由箱体替代，弹性动力仓中的同一圆周上等间隔的设有弹条卷，弹条卷主轴两端设有轴承，并通过轴承座支撑，每个弹条卷主轴的动力输入端设有动力输入齿轮、主轴的动力输出端设有动力输出齿轮，所有弹条卷的动力输入齿轮均与一个加量齿轮盘的内圈齿轮啮合，所有弹条卷的动力输出齿轮均与一个整合齿轮盘的内圈齿轮啮合，在箱体的与弹条卷主轴的动力输入端相对一侧通过轴承安装有摇把，摇把的一端设有加量齿轮，加量齿轮与加量齿轮盘的外圈齿轮啮合，在加量齿轮盘的中心轴上设有阻尼装置；在整合齿轮盘的中心固定有一次传动主轴，一次传动主轴的一端通过轴承、轴承座支撑，另一端与齿轮变速系统的输入端连接，齿轮变速系统的输出端与动力输出系统的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的弹条蓄能装置，其特征是：所述动力输出系统包括锥形变速器、滑动输出主轴、变速滑动杆、变速滑动手柄，锥形变速器主轴两端由轴承、轴承座支撑固定，滑动输出主轴和变速滑动杆的轴线均与锥形变速器的锥面平行、依次间隔的布置在锥形变速器的一侧，在滑动输出主轴上沿主轴的长度方向设置有齿条，变速滑动手柄套装在变速滑动杆上，变速滑动手柄的一端设有变速滑动轮，变速滑动轮的内圈设有齿槽，变速滑动轮套在滑动输出主轴上，变速滑动轮的内圈齿槽与滑动输出主轴上的齿条啮合。

3.根据权利要求1所述的弹条蓄能装置，其特征是：所述在加量齿轮盘中心轴上设置的阻尼装置包括安装在加量齿轮盘中心轴上的减速盘、与减速盘配合的减速带，减速带上开有减速带交叉通孔，在减速带一端连接有迈速调节螺杆，减速带缠绕在减速盘上，一端用螺栓与箱体侧壁固定，另一端的迈速调节螺杆从箱体侧壁伸出，用迈速调节螺母与箱体侧壁固定。

4.根据权利要求3所述的弹条蓄能装置，其特征是：所述迈速调节螺杆是有两个相对的面被铣成平面的圆柱状螺杆。

5.根据权利要求1所述的弹条蓄能装置，其特征是：在所述弹条卷的弹条一个面上沿弹条的长度均匀间隔的设置有助力弹舌。

6.根据权利要求1所述的弹条蓄能装置，其特征是：所述齿轮变速系统为三级齿轮变速系统。