[实用新型]船舶变形实时监测系统有效

专利信息
申请号: 201520395024.1 申请日: 2015-06-09
公开(公告)号: CN204679045U 公开(公告)日: 2015-09-30
发明(设计)人: 梁永康;吴德梅 申请(专利权)人: 中船黄埔文冲船舶有限公司
主分类号: G01B13/24 分类号: G01B13/24
代理公司: 北京市盈科律师事务所 11344 代理人: 马丽丽
地址: 510000 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 船舶 变形 实时 监测 系统
【权利要求书】:

1.一种船舶变形实时监测系统,其特征在于:包括管道系统,以及信息采集及处理系统;

所述管道系统内充满液体;

所述信息采集及处理系统包括采集船舶的弯曲变形信息的若干第一压力传感器,采集船舶的扭转变形信息的若干第二压力传感器,对第一压力传感器、第二压力传感器采集的信息进行实时采集并处理的数据处理装置;

所述监测系统监测船舶变形时,管道系统中位于船舶的纵中平面并且沿船舶纵向分布的若干部分与船舶中位于管道系统该若干部分对应上方和/或下方的结构的相对位置固定,所述若干第一压力传感器采集管道系统该若干部分内液体压强信息;管道系统中不位于船舶的纵中平面的若干部分与船舶中位于管道系统该若干部分对应上方和/或下方的结构的相对位置固定,该若干部分中存在沿船舶纵向分布的组成,所述若干第二压力传感器采集管道系统该若干部分内液体压强信息。

2.根据权利要求1所述的监测系统,其特征在于:所述管道系统包括纵向管道、横向管道,横向管道由若干横向分管道组成;

所述监测系统监测船舶变形时,所述纵向管道位于船舶的纵中平面,并且纵向管道的若干部分与船舶中位于纵向管道该若干部分对应上方和/或下方的结构的相对位置固定,所述若干第一压力传感器采集纵向管道该若干部分内液体压强信息;所述横向分管道沿船舶纵向分布,并且横向分管道中不位于船舶的纵中平面的若干部分与船舶中位于横向分管道该若干部分对应上方和/或下方的结构的相对位置固定,所述若干第二压力传感器采集横向分管道该若干部分内液体压强信息。

3.根据权利要求2所述的监测系统,其特征在于:所述监测系统监测船舶变形时,所述纵向管道设置为与船舶的基线平行。

4.根据权利要求3所述的监测系统,其特征在于:所述纵向管道处于水平位置时,填充于纵向管道内的液体的压强为0.005MPa~0.05MPa。

5.根据权利要求2所述的监测系统,其特征在于:所述监测系统监测船舶变形时,所述横向分管道设置为与船舶的肋位平行。

6.根据权利要求5所述的监测系统,其特征在于:所述横向分管道其中两部分与船舶中位于横向分管道该两部分对应上方和/或下方的结构的相对位置固定,并且横向分管道该两部分相对船舶的纵中平面对称设置,所述第二压力传感器采集横向分管道该两部分内液体压强信息。

7.根据权利要求5所述的监测系统,其特征在于:所述横向分管处于水平位置时,充于横向分管道内的液体的压强为0.005MPa~0.05MPa。

8.根据权利要求1所述的监测系统,其特征在于:所述填充于管道系统的液体为淡水。

9.根据权利要求1所述的监测系统,其特征在于:所述数据处理装置包括信号采集箱、计算机,所述信号采集箱采集第一压力传感器、第二压力传感器采集的信息并发送至计算机。

10.根据权利要求9所述的监测系统,其特征在于:所述信号采集箱的信号采集间隔为1s~10s。

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