[实用新型]一种带内置抛油管的油分离器

说明书

技术领域：

本实用新型涉及制冷机械设备技术领域，更具体的说涉及一种带内置抛油管的油分离器。

背景技术：

制冷系统中的压缩机，绝大部分采用喷油冷却或者润滑。润滑油用于各摩擦副之间的润滑以及降低压缩机的排气温度。但是润滑油是一种换热性能很差的介质，当压缩机内的润滑油进入冷凝器和蒸发器等热交换设备内，将会在传热面上形成油膜，从而降低它们的传热系数，减少了有效的传热面积，使冷凝温度上升，蒸发温度下降，制冷能力降低。因此在压缩机排气之后，进入冷凝器前应增加油处理装置，将压缩机排气中的润滑油大部分分离出来，经过冷却送回压缩机。

但是在多联机系统中由于系统模块数以及压缩机的数量较多，这样就有可能产生压缩机或模块之间的润滑油出现不平衡，为了更加好的平衡各个压缩机的油，使得多余的油能够迅速的回到少油的压缩机而特殊设计带抛油管的油分离器，使得多余的油由抛油管回到少油的压缩机达到油平衡。

实用新型内容：

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种带内置抛油管的油分离器，它可以将从筒体中出去的气体进行再次过滤，从而进一步实现油气分离，使得更多的油液可以通过回油管回到压缩机，从而保证油平衡，同时，其上过滤网和主过滤网可以进行拆卸清理，从而提高过滤效果和使用寿命。

本实用新型解决所述技术问题的方案是：

一种带内置抛油管的油分离器，包括筒体、上封盖和下封盖，所述筒体的上端螺接有上封盖，筒体的下端焊接固定有下封盖，进气管通接在筒体的上部侧壁上，进气管的进气端与压缩机排气端相连通，筒体的下端至下封盖焊接固定有底部过滤网，底部过滤网呈斜向设置，下封盖的底板通接有L形回油管，底部过滤网覆盖L形回油管的进油口，筒体的上部设有上过滤网，上过滤网在进气管的上方，筒体的上部内侧壁上成型有径向延伸的限位边，限位边的上方设有上支撑环，上支撑环通过螺栓固定连接在筒体的内侧壁上，上过滤网插套在筒体中并夹持在上支撑环和限位边之间，上封盖的顶板上通接有出气管，出气管的下端侧壁通接有抛油管，抛油管的下端竖直向下穿过上过滤网延伸至筒体的中部。

所述出气管的内侧壁上成型有多个轴向的竖直凹槽。

所述出气管的下端内侧壁的一侧具有上凸起、相对的另一侧具有比上凸起的水平位置低的下凸起，斜向设置的主过滤网插套在出气管的下端内，主过滤网的两端上平面压靠在上凸起和下凸起上，上端面为斜向端面的固定套插套在出气管的下端，固定套通过螺栓固定连接在出气管中，固定套的上端面压靠在主过滤网上。

所述上封盖与筒体的顶端面之间夹持有密封圈。

本实用新型的突出效果是：

与现有技术相比，它可以将从筒体中出去的气体进行再次过滤，从而进一步实现油气分离，使得更多的油液可以通过回油管回到压缩机，从而保证油平衡，同时，其上过滤网和主过滤网可以进行拆卸清理，从而提高过滤效果和使用寿命。

附图说明：

图1是本实用新型的简易结构示意图；

图2是本实用新型的局部剖视图；

图3是本实用新型的出气管的剖面图。

具体实施方式：

下面结合附图和具体的较佳实施例对本实用新型进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，这些实施例仅仅是例示的目的，并不旨在对本实用新型的范围进行限定。

实施例，见如图1至3所示，一种带内置抛油管的油分离器，包括筒体10、上封盖20和下封盖30，所述筒体10的上端螺接有上封盖20，筒体10的下端焊接固定有下封盖30，进气管40通接在筒体10的上部侧壁上，进气管40的进气端与压缩机排气端相连通，筒体10的下端至下封盖30焊接固定有底部过滤网50，底部过滤网50呈斜向设置，下封盖30的底板通接有L形回油管60，底部过滤网50覆盖L形回油管60的进油口，筒体10的上部设有上过滤网11，上过滤网11在进气管40的上方，筒体10的上部内侧壁上成型有径向延伸的限位边12，限位边12的上方设有上支撑环13，上支撑环13通过螺栓固定连接在筒体10的内侧壁上，上过滤网11插套在筒体10中并夹持在上支撑环13和限位边12之间，上封盖20的顶板上通接有出气管21，出气管21的下端侧壁通接有抛油管22，抛油管22的下端竖直向下穿过上过滤网11延伸至筒体10的中部。

进一步的说，所述出气管21的内侧壁上成型有多个轴向的竖直凹槽211。