[实用新型]一种四轮全地形车有效
| 申请号： | 201520397220.2 | 申请日： | 2015-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN204713192U | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 赖国贵;袁章平;李大华;饶丽华;徐辉 | 申请（专利权）人： | 浙江春风动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/18 | 分类号： | B62D1/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 王宝筠 |
| 地址： | 311100 浙江省杭州*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 四轮全 地形 | ||
1.一种四轮全地形车，其特征在于，包括：
车架；
转向轴；
转向轴支撑套组件，所述转向轴支撑套组件用于将所述转向轴安装在所述车架上；所述转向轴支撑套组件包括：内套以及包围所述内套的外套；
其中，所述内套与所述外套之间的接触面为球面；所述转向轴穿过所述内套以及所述外套；所述外套固定与所述车架固定。
2.根据权利要求1所述的四轮全地形车，其特征在于，所述转向轴支撑套组件还包括：锁定装置；
在所述转向轴通过所述转向轴支撑套组件安装在所述车架上后，所述锁定装置用于锁定所述内套与所述外套，使得所述内套与所述外套固定。
3.根据权利要求2所述的四轮全地形车，其特征在于，所述外套具有镂空区域。
4.根据权利要求2所述的四轮全地形车，其特征在于，所述外套具有锁定螺孔，所述锁定螺孔贯穿所述外套；
所述锁定装置为与所述锁定螺孔相匹配的锁定螺栓。
5.根据权利要求4所述的四轮全地形车，其特征在于，还包括：衬板；所述衬板具有与所述锁定螺栓匹配的固定螺孔以及用于安装在所述车架上的固定装置。
6.根据权利要求1所述的四轮全地形车，其特征在于，所述转向轴支撑套组件还包括：第一垫圈以及第二垫圈；
所述第一垫圈以及所述第二垫圈均位于所述转向轴与所述内套之间，所述转向轴穿过所述第一垫圈以及所述第二垫圈。
7.根据权利要求1所述的四轮全地形车，其特征在于，所述转向轴的上端安装有方向把或是方向盘，所述转向轴的下端连接电动助力转向装置；
所述转向轴支撑套组件位于所述上端与所述下端之间。
8.根据权利要求1所述的四轮全地形车，其特征在于，所述内套包括：对称的第一部分内套以及第二部分内套；
其中，所述第一部分内套与所述第二部分内套通过螺栓或是卡扣可拆卸的连接。
9.根据权利要求1所述的四轮全地形车，其特征在于，所述外套包括：对称的第一部分外套以及第二部分外套；
其中，所述第一部分外套与所述第二部分外套通过螺栓或是卡扣可拆卸的连接。
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