[实用新型]一种空降道闸有效
申请号: | 201520397328.1 | 申请日: | 2015-06-10 |
公开(公告)号: | CN204898561U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 陈天亮 | 申请(专利权)人: | 佛山市盛世伟德门控科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528211 广东省佛山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空降 | ||
技术领域
本实用新型涉及道闸技术领域,具体涉及一种空降道闸。
背景技术:
道闸又称挡车器,最初从国外引进,英文名叫BarrierGate,是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆,现有的栅式道闸往往在拉伸时占用较大的空间,且不具备感应功能,很容易对经过的车辆或行人造成伤害,因此,设计出一种能够解决以上问题的道闸成为了亟待解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种空降道闸,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
一种空降道闸,包括栏栅、电机箱体和拉簧箱体,所述栏栅设于电机箱体和拉簧箱体之间,栏栅包括上杆和下杆,所述上杆和下杆间通过安装座连接有立杆和横杆,所述上杆和下杆间还连接有脚架,所述下杆侧面设有拉杆,下杆下表面设有安全气囊,所述电机箱体和拉簧箱体均包括箱体、箱盖和底板,所述电机箱体上设有红外对射光眼,内部设有机芯和内部控制器,所述机芯和内部控制器相连接,所述拉簧箱体侧面设有栏栅固定座,所述栏栅通过栏栅固定座与拉簧箱体相连接,拉簧箱体内部设有拉簧机构。
优选的,所述机芯包括电机固定座和机芯安装板,所述机芯通过机芯安装板与电机箱体相连接,所述电机固定座上设有电机,所述机芯安装板上设有轴承座,所述电机固定座和轴承座间连接有摇杆限位机构。
优选的,所述拉簧机构包括安装板、连接板和下固定座,所述安装板、连接板和下固定座由上往下依次连接,所述安装板和连接板间连接有拉杆,所述连接板和下固定座间连接有拉簧。
优选的,所述安装板上设有轴承座,所述轴承座上设有双拉臂。
优选的,所述上杆、下杆、横杆侧面均设有封口。
优选的,所述脚架下表面设有脚垫。
本实用新型的优点在于:该种空降道闸,栏栅包括上杆和下杆,上杆和下杆间通过安装座连接有立杆和横杆,上杆和下杆间还连接有脚架,下杆侧面设有拉杆,采用平衡四边形机构和四杆机构相结合的原理,栏栅抬起时能够整体折叠,占用空间小,使用更加灵活,下杆下表面设有安全气囊,当栏栅碰到行人时,此安全气囊能给出信号,将栏栅能自动停止下降并作反方向开门,保护行人,电机箱体上设有红外对射光眼,用于检测栏栅前是否有车辆或者行人,有信号产生时,红外对射光眼产生信号至内部控制器,将不允许栏栅降下,防止对车辆或行人造成伤害,电机箱体和拉簧箱体均包括箱体、箱盖和底板,箱体结构方便进行安装、拆卸及维修,机芯和拉簧机构在内部控制器的作用下对栏栅进行拉伸及复位,上杆、下杆、横杆侧面均设有封口,脚架下表面设有脚垫,在防止伤人的同时对上杆、下杆、横杆及脚架起到保护作用,增加使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型所述的一种空降道闸的结构示意图。
图2为本实用新型所述的一种空降道闸的栏栅的结构示意图。
图3为本实用新型所述的一种空降道闸的电机箱体的结构示意图。
图4为本实用新型所述的一种空降道闸的机芯的结构示意图。
图5为本实用新型所述的一种空降道闸的拉簧箱体的结构示意图。
图6为本实用新型所述的一种空降道闸的拉簧机构的结构示意图。
其中:1-栏栅,2-安全气囊,3-拉簧箱体,4-电机箱体,5-红外对射光眼,6-上杆,7-下杆,8-脚架,9-横杆,10-立杆,11-安装座,12-拉杆,13-脚垫,14-封口,15-箱盖,16-箱体,17-机芯,18-底板,19-电机固定座,20-轴承座,21-机芯安装板,22-电机,23-摇杆限位机构,24-栏栅固定座,25-拉簧机构,26-双拉臂,27-安装板,28-拉杆,29-连接板,30-拉簧,31-下固定座,32-内部控制器。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
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