[实用新型]拖挂式可升降房车有效
申请号: | 201520397885.3 | 申请日: | 2015-06-07 |
公开(公告)号: | CN204895256U | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 赵心悦 | 申请(专利权)人: | 赵心悦 |
主分类号: | B60P3/355 | 分类号: | B60P3/355 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 458030 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拖挂 升降 房车 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及房车领域,是一种新型房车。
背景技术
目前,随着国民物质生活水平的提高,房车出行已被国民所接受并逐渐成为一种时尚,小型客车牵挂房车成为人们的期待。房车主要解决的是住和行的问题,拖挂式房车因其使用过程中的舒适性而倍受欢迎,但市场上现有的拖挂式房车高度近三米,其转场运输时因房车重心高而存在安全隐患,不使用存放时因其体积大而对场地要求较高。如果考虑到小型客车拖挂房车的情况,从安全角度讲对拖挂式房车的高度更严。
发明内容
本实用新型的目的是解决拖挂式房车运输过程中的高度问题,同时满足使用要求,即在保证拖挂式房车使用舒适性的基础上,解决拖挂式房车运输过程中的安全性问题。
本实用新型拖挂式可升降房车解决其技术问题所采用的技术方案是:将房车分为上下两个仓体,上仓体覆盖下仓体。
本实用新型拖挂式可升降房车展开使用时,开启上仓侧翻折板,将外电接入上仓升降接口,利用电动推杆将上仓升起,用锁止销将上下两仓体间的上下仓滑道锁定,仓内高度可达2m,保证使用过程中的舒适性。上仓侧翻折板撑起可做为房车的仓门雨搭,将可卸式上仓门与下仓门连接,做为房车的仓门。
本实用新型拖挂式可升降房车撒收时将可卸式上仓门卸下,将外电接入上仓升降接口,取下上下两仓体间的滑道锁止销,通过电动推杆使上仓体下降,取下外电接头,放下上仓侧翻折板以保护上仓升降接口,整个房车最高点距地高度在1.5m以下,重心的降低保证了行车安全。
本实用新型拖挂式可升降房车的有益效果是,使房车同时兼顾了使用过程中的舒适性、运输过程中的安全性、存放时的便捷性。
附图说明
图1是本实用新型拖挂式可升降房车升起后的轴侧视图。
图2是本实用新型拖挂式可升降房车降下后的轴侧视图。
图3是本实用新型拖挂式可升降房车的侧视图。
图4是本实用新型拖挂式可升降房车的前视图。
图中1-上仓2-遮雨帘3-支撑环
4-上仓侧翻折板5-换气扇6-可卸式上仓门
7-上下门连接销8-下仓9-下仓门
10-外电引入口11-上仓升降接口12-门铰链
13-开口式门铰链14-螺旋式支撑15-拖车装置
16-上下仓滑道17-锁止销18-仓窗
19-尾灯20-上车踏板21-锁止搭扣
22-电动推杆23-车轮24-导向支撑
25-拖车连接插座
具体实施方式
本实用新型涉及一种可升降的房车,如图1-图4所示。其特征在于:将房车分为上仓(1)和下仓(8)两个仓体,上仓体覆盖下仓体。上下仓之间靠上下仓滑道(16)连接,升降动力来自于电动推杆(22)。上仓设一个上仓侧翻折板(4)和一个可卸式上仓门(6),下仓设一个外开式下仓门(9)。
展开使用时,松开锁止搭扣(21),放下上车踏板(20),掀起上仓侧翻折板(4),即可看到上仓升降接口(11)。将外电接入上仓升降接口,控制升降,利用电动推杆(22)将上仓(1)升起,升至额定高度后,用锁止销(17)将上下两仓体间的上下仓滑道(16)锁定。上仓侧翻折板(4)撑起后将两翼打开,两翼端头插入支撑环(3),可做为房车的仓门雨搭。将可卸式上仓门(6)铰链插入开口式门铰链(13),用上下门连接销(7)将可卸式上仓门(6)与下仓门(9)连接,做为房车的仓门。用木楔固定车轮(23),扳出螺旋式支撑(14),使其完全着地。需要时将外电接入外电引入口(10)。
撒收时将仓内家具及设备放适固定,卸下可卸式上仓门(6),将外电接入上仓升降接口,取下锁止销(17),利用电动推杆(22)将上仓(1)降下,放下导向支撑(24),扳回螺旋式支撑(14)并折起固定,合拢上仓侧翻折板(4)两翼并将上仓侧翻折板(4)放下,拔下外电插头,合上上车踏板(20)并用锁止搭扣(21)固定。将通过拖车装置(15)将房车与牵引车连接,将牵引车刹车管及车灯联接插头插入拖车连接插座(25),取出木楔。
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