[实用新型]一种乱线自动停机装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种自动停机系统，具体涉及一种乱线自动停机装置。

背景技术

钢丝绳在生产过程中，经常要进行收放钢丝线这一重要环节，但由于钢丝线自身质地比较柔软，所以钢丝绳圈在出线前期的过程中往往会发生乱线事故，如果此时没有能够及时停止绕线机工作，就非常有可能造成乱线缠入绕线机内，从而造成巨大的安全事故。

为此，许多钢丝绳都会在绕线机设置一个乱线自动停车装置，但效果都不是很理想，如申请号为201020685663.9的中国专利《乱线自动停机装置》中公开了一种乱线自动停机装置，通过在供线架上的导轮上方增加一套机械传动装置和导轮右侧设置一个匹配限位器，这样在出现乱线时，线材就会带动机械传动装置转动，触动限位器，整条拉拔生产线就会紧急停止，从而起到防止线材拉断的作用，虽然该装置结构简单，在出现乱线的时候，能够很灵敏的实现乱线自动停机，但由于乱线带动机械传动装置转动是瞬间过程，再加上导轮转动速度一般比较快所以限位器在触及的过程中容易被冲坏造成停车失效的局面，另外由于导轮与机械传动装置之间的缝隙没有设置保护盖，所以在高速旋转过程中，线芯很有可能就会发生滑脱导轮的危险，造成不可估计的安全事故。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防脱线，降低限位器被冲击的乱线自动停机装置。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种乱线自动停机装置，包括供线架，其特征在于：所述供线架自上而下设有滑槽，所述供线架于滑槽的上端固定设有导轮，所述滑槽的下端设有带重物块的滑块，该滑块与滑槽滑移连接，所述滑块上固定有滑轮，所述供线架上设有可限位所述滑块运动的限位器，所述导轮和所述动滑轮罩设有保护罩，所述供线架的上端侧面设有引线架，所述引线架上设有引线轮。

通过采用上述技术方案，一方面可以防止在高速绕线的过程中钢丝线与导轮和滑轮之间发生脱离，另外重物块能够减缓滑块上升的速度，从而避免了限位器因为滑块运动过快而被冲坏的可能，进而起到了安全的作用，同时引线架的设置对乱线部位的排查起到了主要的作用。

本实用新型的进一步设置为：所述限位器包括所述供线架上端设置的行程开关，所述滑块上方设有与所述行程开关相对应的凸片，一旦凸片触及并顶开行程开关之后，乱线机就会自动停止，从而更有利于起到乱线保护的作用。

再进一步设置为：所述供线架右侧设有另一供线架，从而进一步减缓重物上升的速度，降低了行车开关被冲击而损坏的可能性。

附图说明

图1为本实用新型一种乱线自动停机装置的结构示意图；

图2为本实用新型一种乱线自动停机装置的导轮的结构示意图；

图3为本实用新型一种乱线自动停机装置的滑块的安装示意图。

图中：1、钢丝线；2、供线架；3、导轮；4、滑轮；5、铅块；6、保护罩；7、行程开关；8、引线架；9、轮槽；10、滑块；11、凸片；12、引线轮；13、滑槽。

具体实施方式

参照图1至图3对本实用新型实施例做进一步说明。

本实用新型为一种乱线自动停机装置,包括供线架2，此处为了供线架2设置更加的牢固，供线架2的形状设置为矩形，供线架自上而下设置有滑槽13，供线架2于滑槽13的上端设有导轮3，滑槽13的下端设有滑块10，滑块10的两边与滑槽13两侧卡扣并能够沿着滑槽13上下滑动，滑块10上端设有滑轮4，导轮3和滑轮4都设有轮槽9，这里为了减少钢丝线1之间的摩擦，导轮3设有双轮槽9，而滑轮4设有单轮槽9，且轮槽9只允许钢丝线1单线直线通过。另外，滑轮4的下端设有一重物块，为了取材方便以及化学稳定性等因素的考虑，此处取用铅块5来作为重物块，铅块5的密度相对大部分常规金属来说都是比较大的，所以也有利于控制占地面积。此外，滑块10的右侧设有一凸片11，凸片11所对应的供线架2上端设有行程开关7。同时，导轮3和滑轮4上还设有保护罩6，这样可以避免钢丝线1在高速运行的情况下脱离导轮3和滑轮4。同时，供线架2的左上方设有引线架8，引线架8上设有横向排布的两个带保护罩6的引线轮12，引线轮12上也设有与导轮3相同的轮槽9。

钢丝线1首先绕过引线架8的左端引线轮12上方，再绕过引线架8的右端引线轮4的下方。绕出后的钢丝线1首先从导轮3外侧的轮槽9右侧绕下，接着从供线架2的下端滑轮4的右边绕入，再从滑轮4的左边绕出，从导轮3内侧的轮槽9左边绕入，最后从导轮3内侧的轮槽9右边绕出并与绕线机连接。