[实用新型]一种多功能拉车有效

专利信息
申请号: 201520398653.X 申请日: 2015-06-10
公开(公告)号: CN204845984U 公开(公告)日: 2015-12-09
发明(设计)人: 林永达;杨明莉;刘富贵 申请(专利权)人: 蓝姆汽车焊接设备(上海)有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02
代理公司: 上海三方专利事务所 31127 代理人: 吴玮;单大义
地址: 201615 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 多功能 拉车
【权利要求书】:

1.一种多功能拉车,包括:把手、拉带、托板、围栏和万向轮五部分,其特征在于,拉车主体由若干单元托板叠加组成,每一单元托板底部配套设有四个万向轮,每一单元托板的与地面垂直方向的四个棱边中央均设有一凹槽,凹槽内壁固定有一钥匙环,钥匙环上扣有设有弹性开合口的钥匙扣,相邻两块单元托板的相邻两棱边通过所述钥匙环及钥匙扣实现环环相扣,把手和拉带相连,拉带末端还可与钥匙环相连。

2.如权利要求1所述的一种多功能拉车,其特征在于,单元托板的四角处分别设有一个用于固定围栏四个支柱的小孔,围栏由可与托板面小孔匹配的四根立柱和围栏面组成,单元托板底部还对称地固定有与万向轮螺母匹配的螺帽。

3.如权利要求1所述的一种多功能拉车,其特征在于,当托运较小的物体时,仅用一块单元托板,配合其底部四个万向轮组装成拖车。

4.如权利要求1所述的一种多功能拉车,其特征在于,当需要托运大件物体时,根据货物体积的大小选择单元托板数量,将相邻两块单元托板通过钥匙环及钥匙扣扣接起来,拼成较大的托板,组装成较大的拉车。

5.如权利要求1所述的一种多功能拉车,其特征在于,当拉车闲置时,将拉车拆成五种小件叠加存放。

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