[实用新型]新型自行车车篮连接组件有效
| 申请号： | 201520398925.6 | 申请日： | 2015-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN204726573U | 公开（公告）日： | 2015-10-28 |
| 发明（设计）人： | 郭绍麟 | 申请（专利权）人： | 郭绍麟 |
| 主分类号： | B62J11/00 | 分类号： | B62J11/00;B62J9/00 |
| 代理公司： | 广州市越秀区哲力专利商标事务所(普通合伙) 44288 | 代理人： | 刘兴彬;林玲 |
| 地址： | 528400 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新型 自行 车车 连接 组件 | ||
1.新型自行车车篮连接组件，其特征在于，包括：
第一结合件，其上设置有开口朝上的插槽；
用于将第一结合件固定连接在自行车车把横杆上的夹紧组件；
第二结合件，其底端设置有向下延伸且与插槽配合的插接件，该第二结合件靠近车篮的一侧设置有与车篮固定连接的安装部；
第一辅助支架，第一辅助支架上端连接于第一结合件下端，下端具有一收容并支撑自行车车把转向轴杆的第一凹位。
2.如权利要求1所述的新型自行车车篮连接组件，其特征在于：第一辅助支架的上端通过一螺栓连接于第一结合件的下端，第一结合件的下端部形成一防止第一辅助支架向着远离自行车车把转向轴杆的方向转动的限位部。
3.如权利要求1所述的新型自行车车篮连接组件，其特征在于：该自行车车篮连接组件还包括第二辅助支架，第二辅助支架上端设置有由下至上插接于车篮内的插接部，下端具有一收容并支撑自行车车把转向轴杆侧的第二凹位。
4.如权利要求1所述的新型自行车车篮连接组件，其特征在于，第一结合件上设置有延伸部，夹紧组件包括套接于自行车车把横杆上的弹性夹环、螺钉以及螺母，弹性夹环的两自由端向外横向延伸有一延长部，螺钉穿接于延伸部和延长部，且螺钉与螺母组成一个将两延长部锁紧并固定在延伸部上的锁紧组件。
5.如权利要求4所述的新型自行车车篮连接组件，其特征在于：弹性夹环内侧壁设置有带防滑纹的柔性衬垫。
6.如权利要求4所述的新型自行车车篮连接组件，其特征在于，延伸部上设置有供两延长部插入的凹槽。
7.如权利要求1所述的新型自行车车篮连接组件，其特征在于：安装部为设置于第二结合件上的螺钉孔。
8.如权利要求1所述的新型自行车车篮连接组件，其特征在于：第二结合件的顶端设置有提手。
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