[实用新型]轮胎胎压平衡结构

权利要求书

1.轮胎胎压平衡结构，包括由一个以上的轮胎组成的轮胎组，所述轮胎组中所有轮胎的中心连线处于同一直线上，且两两轮胎之间通过中间连接装置连接在一起，其特征在于，所述轮胎组中的两两相邻的轮胎之间的中间连接装置上开设有一密闭气道，且所述密闭气道分别与两相邻的轮胎的密闭腔体均连通。

2.根据权利要求1所述的轮胎胎压平衡结构，其特征在于，所述轮胎组包括两个，且两个所述轮胎组一前一后排列，所述前排轮胎组与后排轮胎组之间设有连接架，所述连接架的一端与前排轮胎组的中间连接装置连接在一起，另一端与后排轮胎组的中间连接装置连接在一起；

所述连接架上开设有另一密闭气道，且所述另一密闭气道与前排轮胎组的中间连接装置上的密闭气道连通，且所述另一密闭气道与后排轮胎组的中间连接装置上的密闭气道也连通。

3.根据权利要求1或2所述的轮胎胎压平衡结构，其特征在于，所述密闭气道和所述另一密闭气道可为直线形气道或弧线形气道。

4.根据权利要求1或2所述的轮胎胎压平衡结构，其特征在于，所述密闭气道为直线形气道与圆环形气道结合或弧线形气道与圆环形气道结合。

5.根据权利要求2所述的轮胎胎压平衡结构，其特征在于，所述另一密闭气道中设有一用于使所述前后排轮胎产生压差的可形变部件。

6.根据权利要求5所述的轮胎胎压平衡结构，其特征在于，所述可形变部件为金属件或弹性件。