[实用新型]一种一体型汽车前进气格栅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车装饰件技术领域，具体为一种一体型汽车前进气格栅。

背景技术

汽车格栅是安装在汽车前脸位置处以方便发动机舱进气和散发发动机热量的，并且具有装饰汽车的作用。现有技术中的汽车格栅构造简单，一般包括保险杠以及位于保险杠上下的上格栅体和下格栅体，该上格栅体和下格栅体分别设置有若干供进气和汽车发动机散热的栅格。但是，现有市场上的上格栅体和下格栅体均是独立的，并且两者的造型也是独立设置，这样容易造成诸如毛刺类的外观缺陷，影响美观，也容易划伤周围的物体；同时对于很多分体式的格栅架安装美化亮条时，经常会出现松动，紧固不牢固的情况，如果通过额外的紧固装置来限位，无疑会增加安装的复杂性和格栅的结构厚度，这样做既不美观，而且费时费力，耗费很多工时。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种一体型汽车前进气格栅，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种一体型汽车前进气格栅，包括上格栅体和下格栅体，上格栅体和下格栅体分别设置有上栅格条和下栅格条，其中上栅格条竖向设置，下栅格条上的下栅格条横向设置，下栅格条的形状结构与上栅格条相同；在下格栅体两端部设有侧裙架，侧裙架的端部设置有卡扣，上格栅体与下格栅体的端部通过两连接梁连接，所述的上格栅体与下格栅体与连接梁为一体注塑成型的结构，侧裙架和卡扣均呈轴对称设置；在所述上栅格条的上下端分别设有结构相同的上固定区和下固定区，上固定区与下固定区关于上栅格条的横向中心线对称；所述的上固定区由四个呈矩形分布的“凹”字型通孔组成，四个“凹”字型通孔的“凹”字型口两两相对，在四个“凹”字型通孔围成的矩形中心部位设有一方形的定位销孔；在四个“凹”字型通孔的凹口两侧的两个凸起边上设有方形紧固槽。

作为本实用新型更进一步的技术方案，下栅格条的安装长度长于上栅格条的安装长度。

作为本实用新型更进一步的技术方案，四个“凹”字型通孔关于定位销孔中心对称。

作为本实用新型更进一步的技术方案，紧固槽的深度为上栅格条厚度的1/3～6/1。

与现有技术相比，本实用新型结构简单，汽车格栅的上格栅体与下格栅体与连接梁为一体注塑成型的结构，使得安装方便，造型美观，抛光后不会具有毛刺类的外观缺陷，不会划伤周围的事物；横竖复合安装式的栅格条上的多孔安装结构既能够充分保证汽车前格栅亮条的安装强度的同时还能够保证亮条安装的平整性，使得汽车格栅的整体更紧凑耐用，造型更美观。

附图说明

图1为本实用新型一种一体型汽车前进气格栅的结构示意图。

图2为本实用新型一种一体型汽车前进气格栅中单个格栅条的结构示意图结构示意图。

图中：1-上格栅体，2-下格栅体，3-侧裙架，4-卡扣，5-连接梁，6-上栅格条，7-下栅格条。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。

请参阅图1～2，一种一体型汽车前进气格栅，包括上格栅体1和下格栅体2，上格栅体1和下格栅体2分别设置有上栅格条6和下栅格条7，其中上栅格条6竖向设置，下栅格条7上的下栅格条7横向设置，下栅格条7的形状结构与上栅格条6相同，下栅格条7的安装长度长于上栅格条6的安装长度；

在下格栅体2两端部设有侧裙架3，侧裙架3的端部设置有卡扣4，卡扣4与汽车上预留的扣孔匹配，上格栅体1与下格栅体2的端部通过两连接梁5连接，所述的上格栅体1与下格栅体2与连接梁5为一体注塑成型的结构，侧裙架3和卡扣4均呈轴对称设置；

由于上栅格条6与下栅格条7的结构相同，下面以上栅格6为例，具体阐述其结构：

在所述上栅格条6的上下端分别设有结构相同的上固定区和下固定区，上固定区与下固定区关于上栅格条6的横向中心线对称；所述的上固定区由四个呈矩形分布的“凹”字型通孔61a、61b、61c和61d组成，四个“凹”字型通孔的“凹”字型口两两相对，在四个“凹”字型通孔围成的矩形中心部位设有一方形的定位销孔63，四个“凹”字型通孔关于定位销孔63中心对称；在四个“凹”字型通孔的凹口两侧的两个凸起边上设有方形紧固槽611，该紧固槽611的深度为上栅格条6厚度的1/3～6/1。