[实用新型]一种双向伸缩油缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压元件，尤其是一种双向伸缩油缸。

背景技术

随着社会的发展，机械代替人力已经成为了各个领域的重心，人们都希望花费最少的力量、资源完成最多的事情，而机械工作中，油缸已经成为了极为普遍且必不可少的现在的一部分。而为了完成机械运作，对油缸的各方面需求也在加大，工厂、车间或工程上所用的大多数是多个油缸组合，而每个也都是单体油缸，现在的双向油缸运用较少，因为现在的双向油缸只有活塞式液压缸的双杆油缸和柱塞式液压缸的双柱塞油缸，前者只能完成在同一单位时间内向一个方向运动的动作，无法双向同时进行；后者双向运动的作用力不在同一水平面，使用条件也受到一定的限制；而且两者都只能对双向一个受力体活动。

发明内容

本实用新型的发明目的是为了克服现有技术存在的上述不足而提供一种可双向伸缩且单向可驱动多个受力体、操作简单、效率高的油缸。

本实用新型的技术方案是：包括外部缸筒，位与中部的活塞杆，卡装于缸筒与活塞杆之间用于与活塞杆反向活动的活塞筒及用于封闭油缸的端盖；

所述活塞杆伸入活塞筒一端底部固定连接有圆形活塞，圆形活塞外围与活塞筒内部连接处设置有密封件；

所述活塞筒伸入缸筒一端顶部固定连接有活塞圈，所述活塞圈中部设置有用于套装活塞杆的通孔，活塞圈内通孔与活塞杆连接处设置有密封件；所述活塞筒的活塞圈对立端（底部）设置有用于活塞杆活动的进/出油口，筒壁设置有用于活塞杆活动的出/进油道，所述出/进油道由活塞筒底部开口纵向延伸连接活塞筒顶端内向的开口；

所述缸筒底部设置有用于活塞筒活动的进/出油口，顶部与端盖密封连接；

所述端盖为环形结构，内径等于活塞筒外径，外径等于缸筒内径，端盖上设置有用于活塞筒活动的出/进油口，端盖与活塞筒及缸筒连接处均设置有密封件。

所述活塞杆为一组，底端与活塞固定连接；所述活塞圈为开有一组用于活塞杆组通过的通孔。

所述一组活塞杆顶部各设置有一个用于连接装置的连接环。

所述一组活塞杆顶部共同连接一个用于连接装置的大型连接环。

所述活塞杆为一根，底端与活塞固定连接；所述活塞圈环形，内径等于活塞杆外径。

所述活塞筒底部设置有用于连接装备的连接环。

所诉缸筒外部设置有固定装置。

所述端盖外圈上端设置有凸缘。

所述所有进/出油口与油缸密封连接。

所述用于活塞杆活动的进/出油口、用于活塞杆活动的出/进油道、用于活塞筒活动的进/出油口和用于活塞筒活动的出/进油口均为一个或一个以上。

使用时，可以分别通过四个进（出）油口控制双向运动的活塞，完成单向运动或双向同时运动；可以根据工作环境的不同在油缸两边连接单个或多个受力体，操作简单，工作效率高。

本实用新型的优点是：

①结构简单、可同时向单向或双向活动。

②油缸一端固定连接一个受力体，另一端可以分别连接驱动多个受力体同时动作。

附图说明

图1是本实用新型（多个活塞杆）的结构示意图。

图2是本实用新型（单个活塞杆）的结构示意图。

图3是活塞杆（多个活塞）和圆形活塞的结构示意图。

图4是与图3中活塞杆相配合的活塞圈的正视图。

图5是活塞杆（单个活塞）和圆形活塞的结构示意图。

图6是与图5中活塞杆相配合的活塞圈的正视图。

图7是本实用新型的（多个活塞杆）正视图。

图8是本实用新型的（单个活塞杆）正视图。

具体实施方式

在图1、2中，双向伸缩油缸包括外部缸筒3，位与中部的活塞杆1，卡装于缸筒与活塞杆之间用于与活塞杆反向活动的活塞筒2及用于封闭油缸的端盖4。活塞杆1伸入活塞筒2一端底部固定连接有圆形活塞5，圆形活塞5外围与活塞筒内部连接处设置有密封件11；活塞筒2伸入缸筒3一端顶部固定连接有活塞圈6，活塞圈6中部设置有用于套装活塞杆1的通孔，活塞圈内通孔与活塞杆连接处设置有密封件11；活塞筒的活塞圈对立端（底部）设置有用于活塞杆活动的进/出油口7，筒壁设置有用于活塞杆活动的出/进油道8，出/进油道8由活塞筒底部开口纵向延伸连接活塞筒顶端内向的开口。缸筒3底部设置有用于活塞筒活动的进/出油口9，顶部与端盖4密封连接。端盖4为环形结构，内径等于活塞筒2外径，外径等于缸筒3内径，端盖上设置有用于活塞筒活动的出/进油口10，端盖与活塞筒及缸筒连接处均设置有密封件11。