[实用新型]一种主传动切换离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于辊压设备领域，具体涉及一种主传动切换离合器。

背景技术

现有技术中的应用辊压设备的传动轴的传送速度是单一不可调的，由于辊压的板材有厚薄之分，对于加工不同材质的材质，所需要的辊压速度是不一样的。而单一的传送速度则不能同时满足不同薄厚的板材的辊压，在辊压薄板材时速度过慢耗费物力人力，在辊压厚板材时，速度过快则会造成输出动力不足的缺点。

目前，关于一种应用于辊压设备领域的提高工作效率的主传动切换离合器还未见相关报道。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中的不足，提供一种应用于辊压设备领域的提高工作效率的主传动切换离合器。

为实现上述目的，本实用新型公开了如下技术方案：

一种主传动切换离合器，包括箱体、电机、传动轴、离合器、摆动杆、手柄杆、拨叉、第一链轮、第二链轮、第一传动链轮、第二传动链轮、第一离合链轮和第二离合链轮，电机上的第一链轮与传动轴上的第二链轮通过链条传动连接，传动轴两端分别设有第一离合链轮和第二离合链轮，第一离合链轮通过链条传动连接第一传动链轮，第二离合链轮通过链条传动连接第二传动链轮，第一传动链轮和第二传动链轮安装在底辊两端，离合器安装在传动轴上，摆动杆两端安装在箱体上，手柄杆安装在摆动杆的一端，拨叉安装在摆动杆上，拨叉下方传动连接离合器。

进一步的，所述手柄杆上设有手柄套。

进一步的，所述电机为XWD5.5-5-29减速电机。

进一步的，所述第一传动链轮为6分26齿标准双排传动链轮，第一离合链轮为6分23齿标准双排离合链轮。

进一步的，所述第二传动链轮为6分20齿标准双排传动链轮，第二离合链轮为6分25齿标准双排离合链轮。

进一步的，所述第一链轮为6分22齿标准双排链轮，第二链轮为6分21齿标准双排链轮。

进一步的，所述手柄杆中部与箱体上的支架铰接，手柄杆底部设有槽口，槽口与摆动杆通过螺栓活动连接。

本实用新型公开的一种主传动切换离合器，具有以下有益效果：

经过安装主传动切换离合器后，辊压压板厚度薄时可以根据材料的不同，通过离合器切换传动轴，以适应不同加工材料，提高生产效率。在辊压薄板时，切换高速度，在辊压厚板时，降低速度，提高输出动力，安全，效率高，防止电机出现疲劳使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图，

其中：

1-第一传动链轮2-拨叉

3-手柄杆4-摆动杆

5-第一离合链轮6-传动轴

7-离合器8-第二链轮

9-第一链轮10-电机

11-第二离合链轮12-链条

13-第二传动链轮14-底辊

具体实施方式

下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步描述。

请参见图1。一种主传动切换离合器，包括箱体、电机10、传动轴6、离合器7、摆动杆4、手柄杆3、拨叉2、第一链轮9、第二链轮8、第一传动链轮1、第二传动链轮13、第一离合链轮5和第二离合链轮11。电机10上的第一链轮9与传动轴6上的第二链轮8通过链条传动连接，传动轴6两端分别设有第一离合链轮5和第二离合链轮11，第一离合链轮5通过链条传动连接第一传动链轮1，第二离合链轮11通过链条12传动连接第二传动链轮13，第一传动链轮1和第二传动链轮13安装在底辊14两端，离合器7安装在传动轴6上，摆动杆4两端安装在箱体上，手柄杆3安装在摆动杆4的一端，拨叉2安装在摆动杆4上，拨叉2下方传动连接离合器7。

考虑到实际需要，电机10为XWD5.5-5-29减速电机；手柄杆3上设有手柄套，手柄杆3中部与箱体上的支架铰接，手柄杆3底部设有槽口，槽口与摆动杆4通过螺栓活动连接，通过拉动手柄杆3即可实现摆动杆4的前进和后退。

第一传动链轮1为6分26齿标准双排传动链轮，第一离合链轮5为6分23齿标准双排离合链轮；第二传动链轮13为6分20齿标准双排传动链轮，第二离合链轮11为6分25齿标准双排离合链轮；第一链轮9为6分22齿标准双排链轮，第二链轮8为6分21齿标准双排链轮。

本实用新型经过安装主传动切换离合器后，辊压压板厚度薄时可以根据材料的不同，通过离合器切换传动轴，以适应不同加工材料，提高生产效率。在辊压薄板时，切换高速度，在辊压厚板时，降低速度，提高输出动力，安全，效率高，防止电机出现疲劳使用。

本实用新型的工作原理为：