[实用新型]一种多级反冲击减震装置

权利要求书

1.一种多级反冲击减震装置，包括活塞轴、缸体(4)和端盖(3)，其特征在于：还包括反冲击活塞(6)、第一弹簧(5a)和排气机构，所述缸体(4)内开设有主腔体(401)，反冲击活塞(6)安装于主腔体(401)中并与缸体(4)的内壁间隙配合，在反冲击活塞(6)中心开设有活塞腔体(601)，该活塞腔体(601)通过阻尼孔(602)与主腔体(401)连通；所述活塞轴通过端盖(3)封装于缸体(4)内，该活塞轴包括活塞轴颈(201)、活塞轴肩(202)和活塞杆(203)，活塞轴肩(202)通过第一弹簧(5a)与反冲击活塞(6)上端连接，所述活塞杆(203)插装于活塞腔体(601)内并与反冲击活塞(6)内壁间隙配合；在活塞轴上设置有排气机构，该排气机构用于使主腔体(401)与外界连通。

2.根据权利要求1所述的一种多级反冲击减震装置，其特征在于：所述的排气机构包括排气中心孔(206)、第一气孔(205)、第二气孔(207)和第三气孔(208)，所述排气中心孔(206)开设于活塞轴中心，所述第一气孔(205)、第二气孔(207)和第三气孔(208)均与排气中心孔(206)连通，且第一气孔(205)位于活塞轴肩(202)上部，第二气孔(207)和第三气孔(208)位于活塞轴肩(202)下部。

3.根据权利要求2所述的一种多级反冲击减震装置，其特征在于：所述第一气孔(205)中设置有防尘罩。

4.根据权利要求2或3所述的一种多级反冲击减震装置，其特征在于：所述活塞杆(203)端部设置有密封环(204)。

5.根据权利要求4所述的一种多级反冲击减震装置，其特征在于：所述缸体(4)底部与反冲击活塞(6)之间设置有第二弹簧(5b)，并在缸体(4)底部设置有油孔，在油孔中装有堵油螺栓(7)。

6.根据权利要求5所述的一种多级反冲击减震装置，其特征在于：所述活塞轴颈(201)上连接有活塞顶帽(1)，且活塞轴颈(201)与活塞顶帽(1)螺纹连接。