[实用新型]用于架桥机前支撑的缓冲减压装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及架桥机的支撑机构领域，尤其涉及用于架桥机前支撑的缓冲减压装置。

背景技术

目前，架桥机包括前支腿、后支撑、前支撑、后支撑、横梁以及能够纵向移动的卷扬小车，在施工过程中，将前支撑、后支撑设置在已浇筑的桥墩上，后支撑采用折叠方式收缩在横梁的端部，前支腿直接设置在地面上，具体的前支撑、后支撑起着主要支撑架桥机的重量，同时采用两辆运梁小车运输着待架桥梁，然后将待架桥梁的两端，采用起重天车卷扬卷起，使得待架桥梁脱离运梁小车，进一步在起重天车的作用下，将待架桥梁移动到架梁区，通过起重天车将待架桥梁放置在架梁区内，从而实现桥梁的假设。

在架桥机中前支腿在整个架桥机的承重方面起着至关重要的作用，因此前支腿的缓冲效果好坏直接影响了整个架桥机的稳定性和质量。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了用于架桥机前支撑的缓冲减压装置。

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：

用于架桥机前支撑的缓冲减压装置，包括电机、第一横梁、活动支架、第二横梁、衔接块、第一伸缩杆、缓冲柱、气泵、衔接底座、固定螺栓、第一支柱、第一支柱座、第二伸缩杆、桥梁、传动轴、第二横梁、第二支柱、第二支柱座和缓冲减压机构；

所述第一支柱座和第二支柱座安装在桥梁上端，第一支柱座和第二支柱座的上端均安装有第二横梁，第二横梁通过固定螺栓连接有衔接底座，衔接底座的上端安装有缓冲柱，缓冲柱的一侧安装有气泵，缓冲柱的上端安装有桥梁，第一支柱座远离第二支柱座的一侧安装有第二伸缩杆，第二支柱座远离第一支柱座的一侧安装有第一伸缩杆，第一伸缩杆和第二伸缩杆之间安装有第二横梁，第二横梁的下端安装有衔接块，第二横梁的上端安装有活动支架，活动支架的上端安装有第一横梁，第一横梁的上端安装有电机，第一伸缩杆和第二伸缩杆的下端与架桥梁的衔接处安装有缓冲减压机构；

所述缓冲减压机构包括活塞杆、缓冲垫、缓冲座和底座，第一伸缩杆和第二伸缩杆的下端均安装有活塞杆，活塞杆的下端安装有缓冲垫，缓冲垫位于缓冲座内，缓冲垫的下端安装有底座，

优选地，第一横梁为多空机构，且位于两端设有椭圆形凹槽。

优选地，所述活动支架为倒八字结构，且可伸缩。

优选地，所述传动轴安装在第二支柱的上端。

优选地，所述缓冲垫设有多个，且相互之间重叠。

优选地，所述活塞杆设有多个，且活塞杆穿插于缓冲垫内。

由上述对本实用新型结构的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点：

本实用新型的通过在第一伸缩杆和第二伸缩杆的下端均安装有缓冲减压机构，从而有效的提高了后前支腿对压力的缓冲和加压的效率，从而有效的减小了前支腿的承压负荷，有效的避免了前支腿受压过载而造成架桥机塌陷的危险，进而有效的提高了架桥机的安全性和使用寿命。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。

图1为本实用新型提出的用于架桥机前支撑的缓冲减压装置结构示意图；

图2为图1中A处的局部放大示意图；

图中，1、电机；2、第一横梁；3、活动支架；4、第二横梁；5、接块；6、第一伸缩杆；7、缓冲柱；8、气泵；9、衔接底座；10、固定螺栓；11、第一支柱；12、第一支柱座；13、第二伸缩杆；14、桥梁；15、传动轴；16、第二横梁；17、第二支柱；18、第二支柱座；19、活塞杆；20、缓冲垫；21、缓冲座；22、底座。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1和图2所示，图1为本实用新型提出的用于架桥机前支撑的缓冲减压装置结构示意图；图2为图1中A处的局部放大示意图；

参照图1和图2，本实用新型提出的用于架桥机前支撑的缓冲减压装置，包括电机1、第一横梁2、活动支架3、第二横梁4、衔接块5、第一伸缩杆6、缓冲柱7、气泵8、衔接底座9、固定螺栓10、第一支柱11、第一支柱座12、第二伸缩杆13、桥梁14、传动轴15、第二横梁16、第二支柱17、第二支柱座18和缓冲减压机构。