[实用新型]一种更换方便的汽车防擦条

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种防擦条，具体是一种更换方便的汽车防擦条。

背景技术

现有的汽车中，在很多车型装有车门防擦条，中低端车的车门防擦条以防擦的作用为主，主要是功能性为主，表面喷漆或者皮纹；部分车型的车门防擦条兼有装饰作用的，表面电镀或喷漆；高档车多数以装饰作用为主。车门防擦条的安装现在主要是以卡扣卡接为主，车门钣金开孔，卡扣安装在车门防擦条的安装卡座上。但是现在的车门防擦条的强度不足，而且，防擦条的外观一尘不变，当需要转换风格时需要将整个防擦条取下进行更换。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构稳定，增加强度，更换方便的汽车防擦条，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种更换方便的汽车防擦条，包括主体，所述主体由内外两层组成，其中内层为ABS塑料层，外层为镀铬层，本体呈长条形；所述主体的内侧固定有沿主体横向的主加强筋，主加强筋的截面为倒置的梯形结构；所述主体的内还设有与主加强筋垂直的副加强筋，副加强筋设置有若干个，且相互间等距离均匀分布，在主体内侧设有用于固定防擦条的安装座；所述主体的上表面开设沿主体横向的槽体，槽体至少设置有3个，在主体上设有若干个卡接部，卡接部均匀分布在槽体的两侧，且卡接部与槽体连通，卡接部的截面为三角形，卡接部指向主体的一端，在槽体内设有与槽体配合的装饰条，在装饰条的两侧设有若干个与卡接部配合的凸块，装饰条的材质为橡胶。

进一步的：所述主加强筋的厚度为10～15mm，副加强筋的厚度为5～8mm。

进一步的：所述槽体的深度为4～8mm，槽体的截面为梯形结构。

进一步的：所述安装座设置有4～8个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型在主加强筋和副加强筋的作用下，使整个防擦条结构稳定，增加了防擦条本体的强度，位于主体外侧的槽体内，可以插入装饰条，拆卸方便，驾驶员自己在家即可进行更换操作，选择自己喜好的装饰条进行更换，随意性大，不需要去维修店找专门的人员进行拆卸，更加实用。

附图说明

图1为一种更换方便的汽车防擦条的内侧结构示意图。

图2为一种更换方便的汽车防擦条的外侧结构示意图。

图3为一种更换方便的汽车防擦条的截面结构示意图。

图中：1-主体，2-主加强筋，3-副加强筋，4-安装座，5-槽体，6-卡接部，7-装饰条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图，本实用新型实施例中，一种更换方便的汽车防擦条，包括主体1，所述主体1由内外两层组成，其中内层为ABS塑料层，外层为镀铬层，本体1呈长条形；所述主体1的内侧固定有沿主体1横向的主加强筋2，主加强筋2的截面为倒置的梯形结构，主加强筋2的厚度为10～15mm，增强防擦条的强度，提高使用寿命；所述主体1的内还设有与主加强筋2垂直的副加强筋3，副加强筋3设置有若干个，且相互间等距离均匀分布，副加强筋3的厚度为5～8mm，在主体1内侧设有用于固定防擦条的安装座4，安装座4将防擦条固定在车体上，安装座4设置有4～8个，使防擦条的安装与拆卸非常方便；所述主体1的上表面开设沿主体1横向的槽体5，槽体5至少设置有3个，槽体5的深度为4～8mm，槽体5的截面为梯形结构，在主体1上设有若干个卡接部6，卡接部6均匀分布在槽体5的两侧，且卡接部6与槽体5连通，卡接部6的截面为三角形，卡接部6指向主体1的一端，在槽体5内设有与槽体5配合的装饰条7，在装饰条7的两侧设有若干个与卡接部6配合的凸块，装饰条7可以设置为不同颜色以及花式的外观，使防擦条看起来更加美观，装饰条7的材质为橡胶，可以从主体1的一端插入到槽体5中，装饰条7上设置的与卡接部6对应的凸块使装饰条7能够卡接在槽体5内，并且使装饰条固定不动。