[实用新型]车辆发动机系统

权利要求书

1.一种车辆发动机系统，其特征在于，包括：

具有水冷却通道的气缸盖；以及

油冷却气缸体，所述油冷却气缸体连接至所述气缸盖并且具有不连接至所述气缸盖的油通道，所述水冷却通道横穿定位在第一气缸与第二气缸之间的孔桥接部并穿入所述油冷却气缸体中且然后回到所述气缸盖中。

2.根据权利要求1所述的车辆发动机系统，其特征在于，所述油冷却气缸体还包括另外的气缸，在所述另外的气缸之间定位有孔桥接部，并且所述水冷却通道还横穿每个孔桥接部。

3.根据权利要求1所述的车辆发动机系统，其特征在于，横穿所述孔桥接部的所述水冷却通道以大于0的第一角度伸入所述油冷却气缸体中并且以大于0的第二角度从所述油冷却气缸体离开。

4.根据权利要求3所述的车辆发动机系统，其特征在于，横穿所述孔桥接部的所述水冷却通道包括线性的入口通道和线性的出口通道，并且所述入口通道和所述出口通道在所述气缸体内于顶点处连接。

5.根据权利要求3所述的车辆发动机系统，其特征在于，横穿所述孔桥接部的所述水冷却通道从所述水冷却通道进入所述油冷却气缸体的位置到所述水冷却通道离开所述油冷却气缸体的位置是弯曲的。

6.根据权利要求1所述的车辆发动机系统，其特征在于，所述油冷却气缸体还包括另外的油冷却通道，所述另外的油冷却通道与所述水冷却通道流体地分离并且不连接至所述气缸盖。

7.一种车辆发动机系统，其特征在于，包括：

气缸盖，所述气缸盖具有含有第一冷却剂的第一冷却通道；

气缸体，所述气缸体具有多个气缸以及含有第二冷却剂的第二冷却通道，所述第一冷却通道和所述第二冷却通道不流体地连接，所述气缸体可移除地附接至所述气缸盖；

多个孔桥接部，其中每个孔桥接部连接相邻的气缸；以及

多个横向钻孔通道，其中每个横向钻孔通道位于每个所述孔桥接部中并且包括入口和出口，所述入口和所述出口仅容纳所述第一冷却剂。

8.根据权利要求7所述的车辆发动机系统，其特征在于，每个所述横向钻孔通道还包括连接至所述入口的入口通道和连接至所述出口的出口通道，并且所述入口通道和所述出口通道在顶点处流体地接合。

9.根据权利要求8所述的车辆发动机系统，其特征在于，所述入口通道和所述出口通道以相同的角度与所述气缸体的顶面相交。

10.根据权利要求8所述的车辆发动机系统，其特征在于，所述入口通道和所述出口通道以不同的角度与所述气缸体的顶面相交。