[实用新型]一种车轮周向定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种定位装置，具体涉及一种周向定位装置。

背景技术

车轮由窗口、轮辐组成，法兰与轮辋之间由轮辐链接，轮辐之间的空腔即为窗口，车轮在生产加工时不仅需要轴向定位，而且需要沿着轮辐方向或窗口方向进行定位，以保证加工的需要。

发明内容

本实用新型旨在提供一种车轮周向定位装置。

本实用新型的技术方案为，一种车轮周向定位装置，包括旋转定位座、过渡座、轴承、定位销、定位气缸、轴承、基础框架、带滑动花键的主旋转轴、联轴器组件、链接卡板组件、丝杠、连接螺栓、丝母、伺服电机、主旋转轴下支架、皮带伺服电机小支架、带轮伺服电机、小皮带轮轴、小皮带轮、皮带、大皮带轮、主旋转轴上支架。

旋转定位座、过渡座、轴承安装在基础框架上。定位销与定位气缸连接，定位气缸固定在基础框架和小支架上。带滑动花键的主旋转轴、联轴器组件、丝杠固定在基础框架内，并与主旋转轴上支架和主旋转轴下支架实现固定旋转。带轮伺服电机带动小皮带轮轴、小皮带轮旋转，大皮带轮通过皮带与小皮带轮连接。主旋转轴与大皮带轮是内外花键连接。大皮带轮带动主旋转轴在轴承中旋转，伺服电机与丝杠链接，丝杠通过联轴器组件与主旋转轴连接，丝母通过连接螺栓固定在主旋转轴下支架上，在伺服电机带动下，丝杠在丝母中上下运动，主旋转轴上下运动。链接卡板组件在联轴器组件内，保证丝杠与主旋转轴之间只能上下运动不能互相转动。

车轮法兰底面设置通过中心的径向方向的凹槽，与车轮正面轮辐方向对应，与定位座顶面的凸台配合，实现定位目的。

附图说明

图1是本实用新型一种车轮周向定位装置主视图。

    图中：1-轮毂，2-旋转定位座，3-过渡座，4-轴承，5-定位销，6-定位气缸；7-轴承，8-基础框架，9-主旋转轴，10-联轴器组件，11-链接卡板组件，12-丝杠，13-连接螺栓，14-丝母，15-伺服电机，16-主旋转轴下支架，17-皮带伺服电机小支架，18-带轮伺服电机，19-小皮带轮轴，20-小皮带轮，21-皮带，22-大皮带轮，23-主旋转轴上支架。

具体实施方式

一种车轮周向定位装置，包括旋转定位座2、过渡座3、轴承4、定位销5、定位气缸6、轴承7、基础框架8、主旋转轴9、联轴器组件10、链接卡板组件11、丝杠12、连接螺栓13、丝母14、伺服电机15、主旋转轴下支架16、皮带伺服电机小支架17、带轮伺服电机18、小皮带轮轴19、小皮带轮20、皮带21、大皮带轮22、主旋转轴上支架23。

旋转定位座2、过渡座3、轴承4安装在基础框架8上。定位销5与定位气缸6连接，定位气缸6固定在基础框架8和小支架23上。带滑动花键的主旋转轴9、联轴器组件10、丝杠12固定在基础框架8内，并与主旋转轴上支架23和主旋转轴下支架16实现固定旋转。带轮伺服电机18带动小皮带轮轴19、小皮带轮20旋转，大皮带轮22通过皮带21与小皮带轮20连接。主旋转轴9与大皮带轮22是内外花键连接。大皮带轮22带动主旋转轴9在轴承7中旋转，伺服电机15与丝杠12链接，丝杠12通过联轴器组件10与主旋转轴9连接，丝母14通过连接螺栓13固定在主旋转轴下支架16上，在伺服电机15带动下，丝杠12在丝母14中上下运动，主旋转轴9上下运动。链接卡板组件11在联轴器组件10内，保证丝杠12与主旋转轴9之间只能上下运动不能互相转动。

车轮法兰底面设置通过中心的径向方向的凹槽，与车轮正面轮辐方向对应，与定位座2顶面的凸台配合，实现定位目的。