[实用新型]船体防倾覆设备有效
申请号: | 201520403380.3 | 申请日: | 2015-06-07 |
公开(公告)号: | CN204688377U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 刘建华;刘振华;李洋;刘倩 | 申请(专利权)人: | 刘建华 |
主分类号: | B63B43/14 | 分类号: | B63B43/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410007 湖南省长*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船体 倾覆 设备 | ||
技术领域:涉及一种防止船体快速倾覆的设备。
背景技术:人们乘船出行,安全与否是人们必须面对的问题。随着经济发展,人们乘船将越来越多,乘船风险也随之增大。虽然各种船只,有多种防范措施往往由于时间短,设施没有时间展开工作,导致船体倾覆灾难不断发生。防止船体快速倾覆是减少灾难问题的关键。船体防倾覆设备的发明,实现了船体非正常情况下,防止快速倾覆的问题。不论内河客运船只还是海上大型游轮,都能短时间实现船体相对平衡,为船只报警、自救、救护赢得时间,最大限度减少灾难损失。
发明内容:本船体防倾覆设备的发明,是在船体两侧,吃水线上方相应位置配备多组密封气囊,气囊快速膨胀,所产生浮力,阻止船体倾斜并取得相对平衡,为船只报警、自救、救护赢得时间。同时为后续救援提供方便,减少灾难扩大。
为实现上述目的,本船体防倾覆设备的发明,提供了一种技术;
所述船体防倾覆设备的发明,在船体两侧,吃水线上方对应位置配备,多组平行水面密封气囊,密封气囊连接干冰装置及气化控制开关,当船体非正常情况下,控制开关打开,引发干冰瞬间气化,气囊快速膨胀,产生浮力,阻止船体继续倾斜并取得相对平衡,防止船体倾覆发生。
所述船体防倾覆设备的发明,在船体两侧,吃水线上方对应位置配备,多组平行水面密封气囊。
所述船体防倾覆设备的发明,在多组平行水面密封气囊,内部设置干冰装置,干冰气化控制开关。
所述船体防倾覆设备的发明,其相关技术,在现有内河客运船、海上大型游轮,船体外侧吃水线上方对应位置配备,多组平行水面密封气囊。
附图说明:图1是船体防倾覆设备的位置示意图;
图1、(1)船体内侧、(2)船体外侧、(3)船底结构、(4)船体水线标志、(5)密封气囊位置、(6)气囊出口位置;
图2船体横截面、密封气囊膨胀结构示意图;
图2、(7)横截面气囊膨胀;
图3船体侧面局部密封气囊位置、密封气囊膨胀示意图;
图3、(8)密封气囊膨胀结构、(9)密封气囊出口位置;
图4密封气囊结构示意图;
图4(10)干冰气化控制开关、(11)密封气囊材料、(12)干冰材料;
图5船体防倾覆设备相关技术示意图;
图5、(13)船体外侧相对密封气囊出口位置、(14)船体外侧相对密封气囊位置;
具体实施方式:1、船体防倾覆设备的发明,采用金属配件、塑料配件,经过机戒加工、热加工、金属焊接、金属紧固件,连接固定,构成船体防倾覆设备基本结构。
2、船体防倾覆设备的发明,采用纺织品工程材料,经过编织、表面密封处理,制成密封气囊材料。
船体防倾覆设备的发明的方法,彻底解决船体非正常情况下,防止船体快速倾覆的问题。
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