[实用新型]智能小型全球车辆定位器及系统有效
申请号: | 201520403629.0 | 申请日: | 2015-06-07 |
公开(公告)号: | CN204801721U | 公开(公告)日: | 2015-11-25 |
发明(设计)人: | 马文灵 | 申请(专利权)人: | 深圳市超级柒科技有限公司 |
主分类号: | B60R25/33 | 分类号: | B60R25/33;B60R25/102;B60R16/02 |
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地址: | 518000 广东省深圳市宝*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 智能 小型 全球 车辆 定位器 系统 | ||
技术领域
本实用新型公开一种车辆定位装置,特别是一种智能小型全球车辆定位器及系统,属于全球车辆安全应用领域智能安全及实时数据云端应用装置。
背景技术
现有技术中,相似的技术为台式车辆定位仪,就是通过外接车辆外部的GPS天线和接在车辆外部的GSM天线,构成GPS数据接收和位置信息的上报功能,从而在平台上定位车辆所在位置,常规设备需要很大、很多配件,不适合民用市场。现有技术中的台式车辆定位仪的安装是通过把GPS模块和传输模块预装到一个金属设备箱内部,设备自身无法独立接收GPS信号和发射GSM信号,必须连接两个独立的天线模块,这样就使得整个设备的体积变得很大,因为体积大,常规的中小型民用车辆一般无法提供这么大的安装空间;加上安装线路众多而且很复杂,一般车辆用户无法自行完成安装,而且出现异常时,拆卸也同样困难,影响及时检修和维护,这样就使得台式车辆定位仪在民用车辆中的使用量寥寥无几,难以普及。而且,现有技术中的台式车辆定位仪是把定位功能的不同功能模块凑在一起,未能完整的一体化完成整个车辆定位工作;因为安装困难,也同样影响产品大量的销售和使用,因为采用了多种模块拼凑而且,在成本和环保方面,也带来了很多的压力,无法大型化民用量产销售。
发明内容
针对上述提到的现有技术中的车辆定位仪无法在民用车中普及的缺点,本实用新型提供一种智能小型全球车辆定位器,其将GSM模块和GPS模块都集成在一起,并且通过特殊的结构设计,使其体积小巧,便于安装。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是:一种智能小型全球车辆定位器,车辆定位器包括面壳、底壳、端盖和电路模块,面壳和底壳固定安装在一起形成外壳,电路模块设置在外壳内,端盖安装在外壳一端,外壳另一端设有接口,所述的电路模块包括CPU、驱动电源、GPS模块、GSM芯片、麦克风、按键、充电接口和电池,驱动电源、GPS模块、GSM芯片、麦克风和按键分别连接在CPU上,CPU发出专用控制指令给驱动电源,通过驱动电源控制车辆工作,GPS模块输入定位位置信息给CPU,GSM芯片输入通信信息给CPU,麦克风输入语音信息给CPU,按键用于输入SOS紧急救援信号,充电接口连接在CPU上,电池连接在充电接口上,充电接口一方面能够给电池充电,另一方面能够通过充电接口与汽车进行数据交换。
一种采用上述的智能小型全球车辆定位器的车辆定位系统,该系统包括车辆定位器、全球定位卫星、GSM通信基站和云服务器,车辆定位器连接在汽车上,通过汽车给车辆定位器供电,车辆定位器输出控制信号给车辆车辆,车辆定位器中的GPS模块通过全球定位卫星获取位置信息,车辆定位器通过GSM芯片与GSM通信基站进行数据通信,GSM通信基站与云服务器平台进行数据通信。
本实用新型解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括:
所述的电路模块上设置有GPS天线,GPS天线贴近面壳设置。
所述的端盖内侧设有端盖安装柱,面壳上对应于端盖安装柱位置处开设有端盖安装孔,端盖安装孔与端盖安装柱横截面形状相吻合,端盖安装柱上固定设置有限位台。
所述的限位台呈圆台状。
所述的端盖内侧固定设置有一个以上的固定柱,面壳上对应于位置处开设有相应的固定孔。
所述的面壳上对应于安装端盖一侧上开设有一个以上的螺钉孔,螺钉孔能够被端盖盖住,形成隐藏式螺钉孔。
所述的面壳上对应于安装端盖一侧上设有复位按钮。
所述的面壳上对应于安装端盖一侧上设有插卡接口。
所述的面壳上对应于端盖边沿处设有缺口。
本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,使用方便,可通过本实用新型获取微信智能小型全球车辆定位功能,解决传统产品的众多设计不足和功能缺失,而且云端平台同时将车辆运动数据同步到车主手持终端,可以多平台查询追踪;同时对人员进行安全监护、实时定位、防盗防抢。
下面将结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型立体结构示意图。
图2为本实用新型另一视角立体结构示意图。
图3为本实用新型分解状态结构示意图。
图4为本实用新型外壳分解状态结构示意图。
图5为本实用新型外壳分解状态另一视角结构示意图。
图6为本实用新型电路方框图。
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