[实用新型]汽车燃油泵

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车燃油泵，属于汽车配件领域。

背景技术

燃油泵是汽车配件行业的专业术语，是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中，和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。燃油泵的泵体中一般设有用于吸排油的油路，由于油路纵横交错，经常产生许多工艺孔，传统工艺孔通常采用螺纹连接的方式，采用螺纹连接必须在螺纹表面包裹密封胶才能起到密封效果，这样导致密封胶进入油路污染油路，影响发动机工作。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种汽车燃油泵，对工艺孔的密封采用过盈配合的方式并根据油路实际情况采取工艺堵头和工艺钢球两种封堵方式，结构更加合理，封堵效果好。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种汽车燃油泵，包括泵体，泵体上设有供油嘴和出油嘴，泵体内设有腔体，腔体内设有油泵定子，油泵定子配合有油泵转子，油泵定子上设有叶片组件，叶片组件与油泵定子、油泵转子形成吸油腔室和排油腔室，吸油腔室通过油路连通所述供油嘴，排油腔室连通所述出油嘴，所述油路包括设在泵体上的第一油路和第二油路，第一油路连接吸油腔室，第二油路连接供油嘴，第一油路和第二油路在泵体上设有交汇点，泵体上还设有为打通第一油路形成的第一工艺孔，为打通第二油路形成的第二工艺孔，第一工艺孔内过盈配合有工艺钢球，第二工艺孔内过盈配合有工艺堵头。

优选的，所述叶片组件包括叶片和叶片弹簧，油泵定子上设有安装槽，叶片弹簧位于安装槽内，所述叶片为T型，叶片尾部卡在安装槽内并被叶片弹簧抵触，叶片头部伸出安装槽并与油泵转子圆周侧壁抵触。

优选的，所述第一油路直径大于第二油路。

优选的，所述第二工艺孔上的工艺堵头与第二油路偏心设置。

优选的，所述泵体上开有安装油泵转子的安装孔，安装孔侧壁与所述油路连通。

通过采用上述技术方案，吸油腔室随着油泵转子转动产生负压，把油箱内的燃油通过供油嘴吸入第二油路，燃油经过交汇点撞击进入到第一油路，然后进入到吸油腔室内。燃油随着油泵转子继续转动被带入到排油腔室，通过出油嘴流出。由于燃油在交汇点拐弯要产生撞击，这里的撞击力主要作用在第二工艺孔的工艺堵头上，而工艺堵头能比工艺钢球承受更大的撞击力而不会产生松动，因此第二工艺孔采用工艺堵头的形式。而工艺钢球相比工艺堵头安装更加方便，因此在第一工艺孔不受太多撞击力作用，采用工艺钢球的封堵形式。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型装配图；

图2为本实用新型取出油泵定子和油泵转子后的结构图；

图3为本实用新型图2中A处的放大图。

附图说明：1、泵体；2、供油嘴；3、出油嘴；4、油泵定子；5、油泵转子；6、叶片弹簧；7、叶片；8、吸油腔室；9、排油腔室；10、工艺堵头；11、工艺钢球；12、安装孔；13、第一油路；14、第二油路；15、第二工艺孔；16、第一工艺孔；17、交汇点。

具体实施方式