[实用新型]一种直喷型LNG-柴油双燃料系统

权利要求书

1.一种直喷型LNG-柴油双燃料系统，其特征在于，由LNG供气系统、柴油供油系统、电子控制系统和双燃料喷射系统四部分组成，LNG供气系统包括由软管依次相连的LNG储气瓶组箱（11）、LNG汽化器（12）、低压电磁阀（13）和LNG减压调节器（14），柴油供油系统包括依次连接的储油罐（21）、计量阀（22）、供油泵（23）和止回阀（24），电子控制系统包括电子控制器（31）、转速传感器（32）和排气温度传感器（33），LNG供气系统通过低压电磁阀（13）连接到电子控制器（31）上，柴油供油系统通过计量阀（22）连接到电子控制器（31）上，双燃料喷射系统包括气缸盖（41）、气缸壁（42）、活塞（43）和燃料喷射器（44），气缸盖（41）覆盖在气缸壁（42）的顶端，燃烧室（45）由气缸盖（41）、气缸壁（42）和活塞（43）限定，燃料喷射器（44）安装于气缸盖（41）中，燃料喷射器（44）包括燃料通道（46）和燃料喷嘴（47），燃料喷嘴（47）的尖端设置于燃烧室（45）内，LNG和柴油通过燃料喷嘴（47）直接喷射到燃烧室（45）内，气缸盖（41）中开设有与燃烧室（45）相通的进气通道（48）和排气通道（49），分别由进气阀（51）和排气阀（52）控制。

2.如权利要求1所述的直喷型LNG-柴油双燃料系统，其特征在于，所述燃料通道（46）包括相互独立的LNG通道和柴油通道，所述燃料喷嘴（47）包括相互独立的LNG喷嘴和柴油喷嘴，LNG通道和LNG喷嘴相连通，柴油通道和柴油喷嘴相连通。

3.如权利要求1所述的直喷型LNG-柴油双燃料系统，其特征在于，向所述燃烧室（45）内喷射LNG与柴油为同时进行，或者先喷射柴油，紧接着喷射LNG。

4.如权利要求1所述的直喷型LNG-柴油双燃料系统，其特征在于，在双燃料发动机启动阶段和怠速阶段，燃料喷射器（44）仅向燃烧室（45）内喷射柴油，在双燃料发动机正常运转时，燃料喷射器（44）仅向燃烧室（45）内喷射柴油，或者喷射LNG-柴油混合气。