[实用新型]一种可称重的行李箱把手有效
申请号: | 201520406003.5 | 申请日: | 2015-06-11 |
公开(公告)号: | CN204682822U | 公开(公告)日: | 2015-10-07 |
发明(设计)人: | 王建胜 | 申请(专利权)人: | 温州凯尔特五金有限公司 |
主分类号: | A45C13/26 | 分类号: | A45C13/26 |
代理公司: | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人: | 程春生 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 称重 行李箱 把手 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种行李箱把手,尤其是指一种可称重的行李箱把手。
背景技术
日常生活中,人们外出旅行或者出差,常常需要携带行李箱,若是出远门,则携带物品往往较多,常会出现超重的现象,但是人们只有至机场托运称重时才发现,而支出不必要的费用。机场在办理托运时,通常是按照不同的重量级范围收取费用,因此,在对行李箱进行称重时通常只需要所在的重量范围即可。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种可以进行称重的行李箱把手。
本实用新型所述的可称重的行李箱把手,包括一个与箱体连接的连接把手、一个位于连接把手上方与连接把手活动连接的上把手、以及一个显示单元,所述连接把手包括两个平行设置的外套件,所述上把手包括一个水平设置的握持部以及由握持部的两端朝向连接把手延伸的内套件,所述内套件滑动的安装在外套件中,上把手开设安装槽,所述安装槽分别由内套件的底端凹设并向上延伸至握持部,内套件的侧壁上沿竖直方向开设与安装槽连通的导引孔,安装槽的上端设置一上固定件,外套件的内壁上与上固定件对应的位置处设置下固定件,该下固定件穿过导引孔伸入安装槽内并能够在安装槽内移动,安装槽内固定有复位弹性件,该复位弹性件的顶端固定在上固定件上,复位弹性件的尾端固定在下固定件上,该连接把手能够在一个初始状态与一个承重状态间移动。
较佳的,该显示单元包括设置在所述管套件的外壁上的视窗、以及对应视窗设置的表示重量范围的显色板,该显色板与下固定件连接并能够随下固定件移动。
较佳的,该视窗上设置有放大显示元件。
较佳的,该显示单元为设置在内套件的外壁上的重量刻度值。
较佳的,该可称重的行李箱把手还包括一个用于保护弹簧拉伸极限的限位调整组件。
较佳的,该限位调整组件包括螺设在所述外套件底端的调整螺栓,调整螺栓的顶部伸入安装槽内用于限制所述下固定件在安装槽内的下滑位移。
较佳的,所述握持把手包括一个上盖与一个下安装座,该上固定件设置与下安装座上,上盖与下安装座之间通过螺钉连接。
本实用新型的有益效果在于:将内套件滑动的安装在外套件中,将复位弹性件的尾端固定在下固定件上,下固定件移动时就会带动复位弹性件拉伸,因此,当行李箱承重时,使用者就可以通过视窗观察所显示的刻度板,从而得知行李的重量或者对应的重量范围,相对于现有技术中行李箱的称重方式,结构简单、设置成本低廉。
附图说明
附图1为本实用新型所述的可称重的行李箱把手的结构示意图,用以显示初始状态时连接把手与上把手的位置关系。
附图2为本实用新型所述的可称重的行李箱把手的结构示意图,用以显示称重状态时连接把手与上把手的位置关系。
附图3为本实用新型所述的可称重的行李箱把手的结构示意图,用以说明所述显示单元。
具体实施方式
参阅附图1~3所示为本实用新型所述的本实用新型所述的可称重的行李箱把手的一个较佳实施例,包括一个与箱体连接的连接把手1、一个位于连接把手1上方与连接把手1活动连接的上把手2、以及一个显示单元3,所述连接把手1包括两个平行设置的外套件4,所述上把手2包括一个水平设置的握持部5以及由握持部5的两端朝向连接把手1延伸的内套件6,所述内套件6滑动的安装在外套件4中,上把手2开设安装槽7,所述安装槽7分别由内套件6的底端凹设并向上延伸至握持部5,内套件6的侧壁8上沿竖直方向开设与安装槽7连通的导引孔9,安装槽7的上端设置一上固定件10,外套件4的内壁上与上固定件10对应的位置处设置下固定件11,该下固定件11穿过导引孔9伸入安装槽7内并能够在安装槽7内移动,安装槽7内固定有复位弹性件12,该复位弹性件12的顶端固定在上固定件10上,复位弹性件12的尾端固定在下固定件11上,该连接把手1能够在一个初始状态与一个承重状态间移动。在本实施例中所述复位弹性件12为拉伸弹簧。初始状态时,连接把手1的顶端紧邻握持部5的下端,此时,复位弹性件12未被拉伸,内套件6全部容置于所述外套件4内,下固定件11位于所述导引孔9的上部;承重状态时,连接把手1相对于所述上把手2下移,连接把手1的顶端与握持部5的底端之间具有间隙,此时复位弹性件12被拉伸,内套件6的上部露出所述外套件4,此时,下固定件11随连接把手1下移至导引孔9的中部或者下部(由箱体内行李总重量决定)。
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