[实用新型]竖直角接头

说明书

技术领域

本申请属于船舶运输技术领域，特别是涉及一种竖直角接头。

背景技术

在高分子材料中，橡胶由于具有良好的力学性能和高回弹性，弹性模量非常小，因此广泛的应用于减震制品中。但是总体来说，橡胶材料的机械强度偏低，耐磨性较差，运动时产生的摩擦阻力大，在耐介质方面也有一定的局限性。

现有货船上多处需要使用橡胶零件起到减震等作用，而已有的货船用橡胶零件，由于抗盐雾性能不佳导致起层起泡或者表面发硬脆裂而老化，形成极大的安全隐患。

目前用于船舶货舱盖密封的角接头均由单一海绵发泡而成。该海绵角接头虽然弹性好，重量轻，但是易老化，容易压缩变形，使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种竖直角接头，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本申请实施例公开了一种竖直角接头，包括呈L形的聚四氟乙烯海绵芯、以及对所述海绵芯形成三面包覆的橡胶表皮，所述海绵芯包括相垂直的第一本体和第二本体，所述第一本体和第二本体之间形成一垂直空间，所述海绵芯具有截面呈矩形的主体部、以及自所述主体部内侧向所述垂直空间内凸伸的截面呈等腰梯形的凸伸部，所述橡胶表皮由包覆于所述主体部上表面的第一表皮、包覆于所述主体部下表面的第二表皮、包覆于所述主体部侧面的第三表表皮、以及包覆于所述凸伸部侧面的第四表皮组成。

优选的，在上述的竖直角接头中，所述第三表皮与第一表皮之间的夹角为135°。

优选的，在上述的竖直角接头中，所述第一表皮的表面形成锯齿状。

优选的，在上述的竖直角接头中，所述第二表皮的表面形成锯齿状。

优选的，在上述的竖直角接头中，所述第一表皮与所述海绵芯之间设有磁铁。

优选的，在上述的竖直角接头中，所述第二表皮与所述海绵芯之间设有磁铁。

优选的，在上述的竖直角接头中，所述海绵芯与所述表皮之间通过胶浆层连接。

优选的，在上述的竖直角接头中，，所述表皮与海绵芯之间通过硫化发泡复合。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：

本实用新型通过在海绵芯的周边包覆上橡胶皮，在保持海绵芯角接头原有弹性的前提下，耐老化性好，压缩变形量小，使用寿命长。

本实用新型采用聚四氟乙烯密封材料，聚四氟乙烯具有极其优越的化学稳定性和非常低的摩擦系数，特别是填充聚四氟乙烯，由于加入填充补强材料，使其在保持原有优良性能的基础上，物理机械性能得到进一步提高，使得产品拉伸强度已经大幅超过常规≥10Mpa的指标要求达到13.4Mpa左右。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本实用新型具体实施例中竖直角接头的截面图；

图2所示为本实用新型具体实施例中竖直角接头的俯视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参图1和图2所示，竖直角接头包括呈L形的聚四氟乙烯海绵芯1、以及对海绵芯形成三面包覆的橡胶表皮2，海绵芯包括相垂直的第一本体11和第二本体12，第一本体11和第二本体12之间形成一垂直空间3，海绵芯具有截面呈矩形的主体部13、以及自主体部内侧向垂直空间内凸伸的截面呈等腰梯形的凸伸部14，橡胶表皮2由包覆于主体部上表面的第一表皮21、包覆于主体部下表面的第二表皮22、包覆于主体部侧面的第三表表皮23、以及包覆于凸伸部侧面的第四表皮24组成。

在该技术方案中，海绵芯采用聚四氟乙烯材料，可以大大提高其机械性能。

进一步地，第三表皮23与第一表皮21之间的夹角为135°。

进一步地，第一表皮21的表面形成锯齿状。第二表皮22的表面形成锯齿状。

在该技术方案中，通过锯齿形表面，可以提高密封条与舱盖、密封条与卡槽之间的密封性。

进一步地，第一表皮21与海绵芯之间设有磁铁。第二表皮22与海绵芯之间设有磁铁。