[实用新型]汽车后排座椅中间扶手锁止结构有效
| 申请号： | 201520407161.2 | 申请日： | 2015-06-12 |
| 公开（公告）号： | CN204774782U | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 王莲;邓新元;田亮 | 申请（专利权）人： | 重庆延锋江森汽车部件系统有限公司 |
| 主分类号： | B60N2/46 | 分类号： | B60N2/46 |
| 代理公司： | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人： | 余锦曦 |
| 地址： | 401122 重庆市渝*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 后排 座椅 中间 扶手 结构 | ||
1.一种汽车后排座椅中间扶手锁止结构，包括扶手基体(1)、设置在所述扶手基体(1)上的解锁装置，以及设置在该扶手基体(1)侧面的安装支架(2)，所述安装支架(2)设有与所述解锁装置配合的定位结构，其特征在于：所述解锁装置包括解锁手柄(3)，该解锁手柄通过解锁拉索(4)连接有弹簧销(5)，所述弹簧销(5)能够嵌入所述安装支架(2)上的定位结构中，使扶手基体(1)处于锁止状态；
所述扶手基体(1)上端中部设有手柄安装孔(11)，所述解锁手柄(3)通过手柄盖(6)安装在该手柄安装孔(11)位置，并能够以该手柄盖(6)为支点绕扶手基体(1)转动，所述手柄盖(6)上设有水平向外延伸的支耳(61)，并通过该支耳(61)固定到扶手基体(1)背面。
2.根据权利要求1所述的汽车后排座椅中间扶手锁止结构，其特征在于：所述解锁手柄(3)两侧端部设有向外凸出的枢接部(31)，手柄盖(6)在对应枢接部(31)位置设有容置孔(62)。
3.根据权利要求1所述的汽车后排座椅中间扶手锁止结构，其特征在于：所述安装支架(2)共为两块，对称设置在扶手基体(1)两侧，所述弹簧销(5)也为两根，水平设置在扶手基体(1)下端两侧，该安装支架(2)上设有定位孔(21)，在定位孔(21)一侧沿扶手基体(1)转动轨迹设有弧形的导向槽(22)，该导向槽(22)的深度沿远离定位孔(21)方向逐渐增大。
4.根据权利要求1或2或3所述的汽车后排座椅中间扶手锁止结构，其特征在于：所述解锁手柄(3)上设有与扶手基体(1)连接的回位弹簧(7)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆延锋江森汽车部件系统有限公司，未经重庆延锋江森汽车部件系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201520407161.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
