[实用新型]后排座椅中央扶手木纹总成结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅，尤其是后排座椅中央扶手木纹总成结构。

背景技术

汽车座椅是汽车上的重要安全部件，能够给乘员提供支撑、定位、舒适性及安全保护。有的后排座椅靠背还可翻转作为扶手使用，随着社会的发展，人们对汽车内饰的要求逐渐提高，传统的中央扶手内饰中无灯饰、皮饰等，已经无法满足人们的需求，因此为了提高座椅中央扶手奢侈的外观、人性化的环境氛围灯、带铬和真皮的豪华外观面，急需一种能在座椅的中央扶手上集成安放诸多装饰的结构。

实用新型内容

为解决以上技术问题，本实用新型提供一种后排座椅中央扶手木纹总成结构，能将灯带、镀铬条、真皮等装饰结构集成在一起，安装方便，同时提升了中央扶手外观的美感。

本实用新型的目的是这样实现的：一种后排座椅中央扶手木纹总成结构，其关键在于：包括木纹装饰外壳，该木纹装饰外壳的左右两侧边对称设有第一镀铬条结构，两条所述第一镀铬条结构分别沿着所述木纹装饰外壳的左、右侧边设置，该第一镀铬条结构与所述木纹装饰外壳固定连接，该第一镀铬条结构的外边固定设有灯带安装槽，该灯带安装槽内设有灯带。

采用上述结构，木纹装饰外壳装配在扶手的正面，该结构能有效的将木纹结构、灯饰、带铬结构集成于一体，并稳定的安装在扶手上，安装更加方便，有效地提高了扶手外观的美感。

上述灯带安装槽的内侧壁板上包覆有真皮面套。

采用上述结构，真皮面套可通过粘接的方式包覆在灯带安装槽的内侧壁板上，有效的将真皮面套集成在总成结构上，进一步提升了中央扶手的外观美观。

上述木纹装饰外壳的顶部设有第二镀铬条结构，该第二镀铬条结构与所述木纹装饰外壳固定连接，该第二镀铬条结构的两端分别与两个所述第一镀铬条结构的上端对接。

采用上述结构，在木纹装饰外壳的周边均围成一圈镀铬条，档次更高，更加美观。

沿着所述木纹装饰外壳的边缘内侧均匀设有焊接柱，所述第一镀铬条结构和第二镀铬条结构对应所述焊接柱设有焊接孔，所述第一镀铬条结构和第二镀铬条结构在与木纹装饰外壳固定连接时，所述焊接柱穿设在焊接孔内并固定连接。

采用上述结构，第一镀铬条结构和第二镀铬条结构与木纹装饰外壳结构固定更加牢固。

上述灯带安装槽的内壁设有第一限位凸起，所述灯带上对应所述第一限位凸起设有第二限位凸起。

采用上述结构，灯带安装稳固，而且可拆卸，便于更换灯带。

有益效果：

本实用新型一种后排座椅中央扶手木纹总成结构，解决了各种外观装饰不能集成在中央扶手上的问题，本结构即能有效的将木纹结构、灯饰、带铬结构集成于一体，并稳定的安装在扶手上，安装更加方便，有效地提高了扶手外观的美感。

附图说明

图1为本实用新型的分解结构示意图；

图2为图1的装配示意图；

图3为图2的A-A剖面图。

具体实施方式

以下结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和2和3所示的一种后排座椅中央扶手木纹总成结构，由木纹装饰外壳1和第一镀铬条结构2，该木纹装饰外壳1的左右两侧边对称设有所述第一镀铬条结构2，两条所述第一镀铬条结构2分别沿着所述木纹装饰外壳1的左、右侧边设置，该第一镀铬条结构2与所述木纹装饰外壳1固定连接，该第一镀铬条结构2的外边固定设有灯带安装槽3，该灯带安装槽3内设有灯带4，所述灯带安装槽3的内壁设有第一限位凸起3a，所述灯带4上对应所述第一限位凸起3a设有第二限位凸起4a，所述灯带通过所述第一限位凸起3a和第二限位凸起4a与所述灯带安装槽3卡接固定；所述灯带安装槽3的内侧壁板上包覆有真皮面套8。

如图2和3所示：所述木纹装饰外壳1的顶部设有第二镀铬条结构5，该第二镀铬条结构5与所述木纹装饰外壳1固定连接，该第二镀铬条结构5的两端分别与两个所述第一镀铬条结构2的上端对接。沿着所述木纹装饰外壳1的边缘内侧均匀设有焊接柱6，所述第一镀铬条结构2和第二镀铬条结构5对应所述焊接柱6设有焊接孔7，所述第一镀铬条结构2和第二镀铬条结构5在与木纹装饰外壳1固定连接时，所述焊接柱6穿设在焊接孔7内，并通过热铆焊接固定。

最后需要说明的是，上述描述仅仅为本实用新型的优选实施例，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不违背本实用新型宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本实用新型的保护范围之内。