[实用新型]一种下顶压药液压机系统装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及压药液压机系统领域，具体涉及一种下顶压药液压机系统装置。

背景技术

传统的压药液压机的液压油路设计为上压式，一般采用手动控制，对速度及压力的调节等都手动调节，对操作者要求较高且安全性低，稳定性差，效率低。在停电时无手动复位。

发明内容

为了解决上述实用新型问题，本实用新型提出了一种下顶压药液压机系统装置，设计巧妙，结构简单紧凑，是一种压药液压机液压控制回路,可实现各压药工艺的高效、安全、多级速度自动调整及压力平稳、节能等要求一些技术。且停电和特殊情况下可手动操作复位，取出药柱，避免及减少事故。

为了达到上述实用新型目的，本实用新型提出了以下技术方案：

一种下顶压药液压机系统装置，它包括油箱、变频电机、低压叶片油泵、高压比例柱塞油泵、高压手动球阀、压力传感器、位移传感器、复合油缸、可调平衡阀、专用泄压阀和上行背压阀，低压叶片油泵进口端通过管路连接油箱，高压比例柱塞油泵进口端通过管路连接油箱，变频电机两端分别控制连接低压叶片油泵与高压比例柱塞油泵，复合油缸下端一侧装有主油缸进油管路，复合油缸中间下端连接快速进油管路，复合油缸上端一侧连接主油缸退回油管路，低压叶片油泵与高压比例柱塞油泵的出口连接总管路上，主油缸进油管路、快速进油管路和主油缸退回油管路通过各自控制阀连接在总管路上，总管路一侧设计有辅助控制油路，主油缸退回与辅助控制油路连接且之间装有上行背压阀，快速进油管路与辅助控制油路连接且之间装有可调平衡阀，主油缸进油管路上装有专用泄压阀、高压手动球阀和压力传感器且专用泄压阀和高压手动球阀分别连接通往油箱，快速进油管路也连接专用泄压阀且专用泄压阀连接通往油箱，辅助控制油路连接通往油箱，低压叶片油泵进口端管路和高压比例柱塞油泵进口端管路分别上装有系统卸荷阀且连接在辅助控制油路上，快速进油管路上装有高压手动球阀且高压手动球阀通往油箱，复合油缸装有位移传感器。

所述的主油缸前进油管路上装有单向液压控制阀且液压控制阀另一侧连接总管路。

所述的快速进油管路上装有单向液压控制阀和双向液压控制阀，单向液压控制阀一侧连接总管路另一侧连接双向液压控制阀，双向液压控制阀的另一侧连接复合油缸下端一侧。

所述的主油缸退回油管路上装有单向液压控制阀且单向液压控制阀另一侧连接总管路。

所述的复合油缸包括缸体、柱塞、活塞、快速油缸和主油缸，缸体中间装有活塞，活塞中间开有圆柱形槽，圆柱形槽内装有柱塞，柱塞中间开有油道，柱塞上端与圆柱形槽形成快速油缸，活塞下端与缸体之间形成主油缸。

所述的专用泄压阀包括单向阀、节流阀和电磁球阀，单向阀下端连接节流阀，节流阀下端连接电磁球阀，电磁球阀连接通往油箱。

所述的主油缸进油管路及快速缸进油管路上装有高压手动球阀，高压手动球阀另一端接油箱，主油缸退回油管上装有单向吸油阀且单向吸油阀另一端连接辅助控制油路，以便停电或特发事件时，手动打开高压手动球阀，主油缸和快速油缸释放油压，同时辅助控制油路和主油缸退回油管路把油箱内的油通过单向自吸阀吸入，使压机滑块自下行到底，取出药柱。

所述的低压叶片油泵进口端管路和高压比例柱塞油泵进口端管路的上分别装有单向阀。所述的主油缸进油管路上装有单向阀。

本实用新型的优点是设计巧妙，结构简单紧凑，安全可控油路，速度压力全工艺可控，根据工艺要求预置程序自动调整，节能降耗，可实现各压药工艺的高效、安全、多级速度自动调整及压力平稳、节能等要求一些技术。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是本实用新型复合油缸的示意图。

具体实施方式

为了对本实用新型进一步说明，下面结合说明书附图来介绍：