[实用新型]一种应用于挖掘机的定子轴结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及挖掘机配件应用技术领域，具体涉及一种应用于挖掘机的定子轴结构。

背景技术

挖掘机，又称挖掘机械（excavatingmachinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，其作业物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石；常见的挖掘机结构，包括动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等，传动机构通过液压泵将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作装置动作，从而完成各种作业。由于挖掘机的作业环境复杂，工作环境恶劣（雨雪、高温、潮湿等环境中），所以对于其组成的零部件要求较高，如对挖掘机动力输出去的定子轴结构，传统的定子轴结构使用过程中易出现变形、断裂，且耐磨性差，这存在极大的安全隐患、降低了工作效率。

因此，基于上述问题，本实用新型提供一种应用于挖掘机的定子轴结构。

实用新型内容

实用新型目的：本实用新型的目的提供一种应用于挖掘机的定子轴结构，解决现有定子轴结构使用过程中易出现变形、断裂，且耐磨性差的问题，通过合理的设计结构，提高装配后密封稳定性，同时结构简单便于安装及拆卸维护，耐磨强度大。

技术方案：一种应用于挖掘机的定子轴结构，包括定子轴本体，及设置在定子轴本体外层的定位圈，及均匀设置在定位圈上的定位圈定位孔，及设置在定子轴本体内且从里至外的连接轴、第一定位卡圈和第二定位卡圈，及两端分别连接定子轴本体、第二定位卡圈的加强筋，其中，所述加强筋设置两对且一对直径大于另一对；所述定子轴本体、定位圈、连接轴、第一定位卡圈和第二定位卡圈为一体成型结构。

本技术方案的，所述应用于挖掘机的定子轴结构，还包括设置在连接轴、第一定位卡圈和第二定位卡圈连接面上的定位通孔。

本技术方案的，所述应用于挖掘机的定子轴结构，还包括分别设置在一对加强筋内且另一端贯穿定子轴本体和定位圈设置的第一定位轴孔、第二定位轴孔。

本技术方案的，所述应用于挖掘机的定子轴结构，还包括分别设置在定位圈上且与第一定位轴孔、第二定位轴孔连接的第一轴孔限位孔、第二轴孔限位孔。

与现有技术相比，本实用新型的一种应用于挖掘机的定子轴结构的有益效果在于：1、其结构设计合理、便于安装及维护；2、组装时，利用定子轴本体外层的定位圈与安装主体结构相匹配连接，其中，通过定位通孔进行快速、精准的定位，再利用定位圈定位孔、第一定位轴孔、第二定位轴孔、第一轴孔限位孔和第二轴孔限位孔进行紧固即可，本结构采用一体成型结构，其生产加工、生产效率高且耐磨性强，延长了整体结构的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型的一种应用于挖掘机的定子轴结构的结构示意图；

图2是本实用新型的一种应用于挖掘机的定子轴结构的剖视结构示意图；

其中，图中序号如下：1-定子轴本体、2-定位圈、3-定位圈定位孔、4-连接轴、5-第一定位卡圈、6-第二定位卡圈、7-定位通孔、8-加强筋、9-第一定位轴孔、10-第二定位轴孔、11-第一轴孔限位孔、12-第二轴孔限位孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本实用新型。

如图1和图2所示的一种应用于挖掘机的定子轴结构，包括定子轴本体1，及设置在定子轴本体1外层的定位圈2，及均匀设置在定位圈2上的定位圈定位孔3，及设置在定子轴本体1内且从里至外的连接轴4、第一定位卡圈5和第二定位卡圈6，及两端分别连接定子轴本体1、第二定位卡圈6的加强筋8，其中，加强筋8设置两对且一对直径大于另一对；定子轴本体1、定位圈2、连接轴4、第一定位卡圈5和第二定位卡圈6为一体成型结构。

进一步优选的，应用于挖掘机的定子轴结构，还包括设置在连接轴4、第一定位卡圈5和第二定位卡圈6连接面上的定位通孔7，安装时其可快速的与定子轴主体安装结构进行连接限位，便于定位圈定位孔3进行精准的对位安装；应用于挖掘机的定子轴结构，还包括分别设置在一对加强筋8内且另一端贯穿定子轴本体1和定位圈2设置的第一定位轴孔9、第二定位轴孔10，在定位圈定位孔3紧固的基础上对连接的稳定性进行加强；应用于挖掘机的定子轴结构，还包括分别设置在定位圈2上且与第一定位轴孔9、第二定位轴孔10连接的第一轴孔限位孔11、第二轴孔限位孔12，对第一定位轴孔9、第二定位轴孔10内的对位螺杆进行定位，防止出现脱落的现象。

实施例