[实用新型]一种柱塞式制动主缸皮碗压装装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用部件的装配辅助装置，特别是一种柱塞式制动主缸皮碗压装装置。

背景技术

柱塞式制动主缸具有结构简单、批量加工成本低、加注性好、使用寿命长的优点，但也有其结构的独特性，需要将环状皮碗装配于主缸的沟槽内，前活塞主皮碗对应装配于主缸的沟槽Ⅰ内，前活塞副皮碗对应装配于主缸的沟槽Ⅱ内，由于位置固定，而且沟槽Ⅰ和沟槽Ⅱ靠近主缸底部（沟槽Ⅰ和沟槽Ⅱ的高度参见附图：A1为沟槽Ⅰ的高度、即主缸底面至沟槽Ⅰ下端的距离，B1为沟槽Ⅰ的深度、即沟槽Ⅰ上端至主缸顶部的距离，C1为沟槽Ⅱ的高度、即主缸底面至沟槽Ⅱ下端的距离，D1为沟槽Ⅱ的深度、即沟槽Ⅱ上端至主缸顶部的距离），因而存在皮碗装配到位困难，易装错沟槽，易翻边甚至反向翻转，易损坏皮碗，返修困难等问题。

申请公告号为CN103213094A公开的发明专利申请《皮碗快速压装装置》采用底座、立柱、压柄、压杆、压头、导向锥和定位块等将皮碗压进沟槽，但其结构复杂，工艺繁琐，不利于大批量生产。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种结构简单、皮碗压装方便的一种柱塞式制动主缸皮碗压装装置，以克服现有技术的不足。

本实用新型采取的技术方案是：一种柱塞式制动主缸皮碗压装装置，该装置包括依次套装在一起使用的套筒、压管和支承座，所述套筒为一外径略小于主缸内腔的圆筒体，套筒上端带有一用于限位的限位圆台，套筒下端至限位圆台的长度即筒身的长度或与沟槽Ⅰ的深度、即沟槽Ⅰ上端至主缸顶部的距离相等，或与沟槽Ⅱ的深度、即沟槽Ⅱ上端至主缸顶部的距离相等；

所述支承座由底座和连接在其中轴线上的中心柱组成，所述底座为外径略小于主缸底腔的圆柱座，底座的高度或与沟槽Ⅰ的高度、即主缸底面至沟槽Ⅰ下端的距离相等，或与沟槽Ⅱ的高度、即主缸底面至沟槽Ⅱ下端的距离相等；

所述压管为一外径小于套筒内径、其内圆直径大于支承座之中心柱的中空管，压管的上端带有一圆状压帽，其下端切开成一个用于压皮碗的斜面。

其进一步的技术方案是：

所述套筒下端至限位圆台的长度即筒身的长度与沟槽Ⅰ的深度、即沟槽Ⅰ上端至主缸顶部的距离相等，所述支承座之底座的高度与沟槽Ⅰ的高度、即主缸底面至沟槽Ⅰ下端的距离相等。

或是：

所述套筒下端至限位圆台的长度即筒身的长度与沟槽Ⅱ的深度、即沟槽Ⅱ上端至主缸顶部的距离相等，所述支承座之底座的高度与沟槽Ⅱ的高度、即主缸底面至沟槽Ⅱ下端的距离相等。

更进一步：所述压管下端的斜面为40°。

由于采取上述技术方案，本实用新型之一种柱塞式制动主缸皮碗压装装置具有如下有益效果：

1．本实用新型之一种柱塞式制动主缸皮碗压装装置由支承座、套筒和压管三个相互配合的部件构成，由于套筒下端至限位圆台的长度或与沟槽Ⅰ的深度相等，或与沟槽Ⅱ的深度相等，底座的高度或与沟槽Ⅰ的高度相等，或与沟槽Ⅱ的高度相等；使用时，套筒的下端面与支承座的底座之间的空隙刚好为沟槽Ⅰ或沟槽Ⅱ的位置空间，而支承座之中心柱可起到导向的作用，故可很方便的将皮碗压到位，由于压管下端切开成一个斜面，留出皮碗变形空间，可防止压装过程中皮碗卡滞、翻转，有效解决了柱塞式制动主缸主、副皮碗装配困难、易翻边的问题，安装效率高，质量好，皮碗不易刮伤；

2．本实用新型之一种柱塞式制动主缸皮碗压装装置结构简单，易清洗，压装皮碗时伸入、取出方便，且唇口方向安装准确，方便实用。

下面结合附图和实施例对本实用新型之一种柱塞式制动主缸皮碗压装装置的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1-图4：本实用新型之一种柱塞式制动主缸皮碗压装装置结构示意图：

图1为套装状态（半剖视），图2为支承座，图3为套筒（剖视），图4为压管（剖视）；

图5：本实用新型之主缸的结构示意图（剖视）；

图6-图7：本实用新型之一种柱塞式制动主缸皮碗压装装置压装示意图；

图6为压装前，图7为压装到位；

图8-图10：实施例二之一种柱塞式制动主缸皮碗压装装置结构示意图：

图8为套装状态（半剖视），图9为支承座，图10为套筒（剖视）。

图中：

1—支承座，11—底座，12—中心柱，2—套筒，21—限位圆台，22—筒身，3—压管，31—圆状压帽，32—斜面，6—主缸，7—沟槽Ⅰ，8—沟槽Ⅱ，9—皮碗。

具体实施方式

实施例一