[实用新型]汽车内外循环换气自动切换结构有效
申请号: | 201520410506.X | 申请日: | 2015-06-15 |
公开(公告)号: | CN204787038U | 公开(公告)日: | 2015-11-18 |
发明(设计)人: | 陈汉良 | 申请(专利权)人: | 深圳市浪尖科技有限公司 |
主分类号: | F24F11/00 | 分类号: | F24F11/00 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 518056 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 内外 循环 换气 自动 切换 结构 | ||
1.汽车内外循环换气自动切换结构,其特征在于,包括检测外界空气中PM2.5数值的检测装置以及根据所述检测装置检测的PM2.5数值控制汽车内外循环换气自动切换的控制装置,所述检测装置包括设置在车内空调进风口的检测传感器,所述检测传感器与所述控制装置电性连接。
2.如权利要求1所述的汽车内外循环换气自动切换结构,其特征在于,所述检测装置还包括第一供电电路板以及将所述检测传感器检测的PM2.5数值传输给所述控制装置的通讯元件,所述检测传感器与所述第一供电电路板电性连接,所述通讯元件分别与所述第一供电电路板及所述检测传感器电性连接。
3.如权利要求2所述的汽车内外循环换气自动切换结构,其特征在于,所述控制装置包括微处理器、与汽车空调电性连接且控制汽车内外循环换气自动切换的内外循环换气控制元件、第二供电电路板以及接收所述检测装置检测数值的数据接收元件,所述数据接收元件与所述微处理器电性连接,所述内外循环换气控制元件与所述微处理器电性连接,所述第二供电电路板分别与所述内外循环换气控制元件及所述数据接收元件电性连接。
4.如权利要求3所述的汽车内外循环换气自动切换结构,其特征在于,所述通讯元件与所述数据接收元件通过无线方式电性连接。
5.如权利要求3所述的汽车内外循环换气自动切换结构,其特征在于,所述数据接收元件元件通过无线方式与所述微处理器电性连接。
6.如权利要求3所述的汽车内外循环换气自动切换结构,其特征在于,所述内外循环换气控制元件通过无线方式与所述微处理器电性连接。
7.如权利要求3所述的汽车内外循环换气自动切换结构,其特征在于,所述第二供电电路板通过数据线分别与所述内外循环换气控制元件及所述数据接收元件电性连接。
8.如权利要求2所述的汽车内外循环换气自动切换结构,其特征在于,所述检测传感器是半导体传感器或红外线气体传感器。
9.如权利要求1至8任一项所述的汽车内外循环换气自动切换结构,其特征在于,所述车内空调进风口上形成有延伸到车头的进风端。
10.如权利要求9所述的汽车内外循环换气自动切换结构,其特征在于,所述进风端内形成有外宽内窄的凹槽,所述检测传感器安装在所述凹槽内。
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