[实用新型]汽车门把手

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体涉及一种汽车门把手。

背景技术

随着汽车行业的迅猛发展，汽车锁的门把手已逐渐被拉式把手所代替。现有的汽车拉式门把手一般为注塑件，其内部一般为实心，表面质量不容易控制，容易出现凹陷等表面问题，且材料使用多，加工成本高。

公告号为CN201865415U的中国实用新型专利公开了一种汽车门把手，该门把手的内部通过模具采用一个空腔，可以使手臂变得饱满些，也可以相对降低生产成本。这种汽车门把手其表面虽然有所改进，但总的来说还是不够光滑，且强度有待改进。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对以上现有技术的不足，提供一种表面饱满、光滑度高，强度高的汽车门把手。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种汽车门把手，该门把手包括塑料外腔和注塑于塑料外腔内部的尼龙内腔，所述尼龙内腔集中于把手的根部、在长度方向上小于把手长度的一半，所述尼龙内腔(2)所占体积是塑料外腔(1)所占体积的2/5-3/5。

采用以上技术方案后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和显著效果：在塑料材料制成的把手粗胚内从根部注塑尼龙材料，这有助于塑料材料的向外延展，使形成的塑料外腔表面更为饱满和光滑，同时尼龙内腔有助于提升把手的整体强度，延长使用寿命。

作为优选，所述塑料外腔为PC/ABS材料(聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物)制成的外腔。该材料的塑料外腔有助于提升汽车门把手的表面光滑度和整体强度。

作为优选，所述尼龙内腔为由把手粗胚(塑料外腔粗胚)的根部向内部注塑成型，所述尼龙内腔的宽度从把手的根部到端部逐渐变小。这样得到的汽车门把手表面更为光滑，能有效避免表面凹陷的形成，且强度更好。

附图说明

图1所示的是本实用新型汽车门把手的示意图。

其中：1、塑料外腔；2、尼龙内腔。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明作进一步具体描述。应该指出，以下具体说明都是例示性的，旨在对本发明提供进一步的说明。除非另有说明，本发明使用的所有科学和技术术语具有与本发明所属技术领域人员通常理解的相同含义。

如图1所示，本实用新型汽车门把手的把手部分为塑料外腔1和注塑于塑料外腔1内部的尼龙内腔2，所述尼龙内腔2集中于把手的根部、在长度方向上小于把手长度的一半，所述尼龙内腔2所占体积是塑料外腔1所占体积的一半。所述塑料外腔1为PC/ABS材料(聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物和混合物)制成的外腔。所述尼龙内腔2为由把手粗胚(塑料外腔1粗胚)的根部通孔向内部注塑成型，所述尼龙内腔2的宽度从把手的根部到端部逐渐变小。

以上实施例是对本实用新型的说明和进一步解释，而不是对本实用新型的限制，在本实用新型的权利范围内所作的任何修改，都落入本实用新型的保护范围。