[实用新型]电梯轿厢用耐磨PVC地胶

说明书

技术领域

本实用新型涉及电梯轿厢领域，具体涉及一种用在电梯轿厢内，且铺设于轿厢轿底的起装饰作用的耐磨PVC地胶。

背景技术

通常，电梯轿厢轿底的装饰会采用大理石作为装饰材料，因为它既美观又耐磨，还能提升电梯轿厢的档次，然而由于其价格高昂，目前仅适合用于高档场所。

为解决这一问题，业界开发出了一种PVC地胶来模拟大理石的效果，该PVC地胶的片材通常由3～4层结构叠压而成。如图1所示，通常PVC地胶的片材由上至下依次为耐磨层1（含UV处理）、印花层2、稳定层3、基层4等。其中，所述耐磨层1能提供有限的保护，所述印花层2可以根据装饰的需要选择图案。相比大理石而言，该PVC地胶的成本较低，且可以模仿大理石的表面纹路，达到以假乱真的效果，因此得到了大量的使用。存在的不足是：1、铺设不便：铺设时，需要先在轿厢的地板和PVC地胶之间刷上胶水，较为不便；2、易磨损，使用寿命短：由于PVC地胶的耐磨性不如大理石，当大楼中有住户处于装修阶段时电梯经常需要装运建筑材料或家具等，会对PVC地胶的表面带来损坏，常见的保护措施是采用木板等加以阻隔，但成本较高、铺设不易且不美观。

因此，如何解决上述现有技术存在的诸多不足，便成为本实用新型所要解决的课题。

发明内容

本实用新型提供一种电梯轿厢用耐磨PVC地胶，其目的在于解决现有技术铺设不便以及易磨损、寿命短的问题。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种电梯轿厢用耐磨PVC地胶，包括耐磨层以及地胶片材，所述耐磨层与所述地胶片材由上而下无间隙层叠设置，形成一整体；

其中，所述PVC地胶由一块地胶单元组成或由多块地胶单元水平拼接构成；

其中，所述地胶片材的底部设有背胶，该背胶上贴敷有保护膜或保护纸。

上述技术方案中的有关内容解释如下：

1．上述方案中，所述耐磨层与所述地胶片材的无间隙层叠设置，目的在于使两者之间通过负压贴敷在一起，保证PVC地胶的整体性，避免使用时发生开卷的情况。

2．上述方案中，所述PVC地胶由多块地胶单元水平拼接构成，借此设计，不仅使得PVC地胶的生产难度得到降低，更由于单元化的设计，使得生产设备、仓储运输等一系列加工成本均得到降低，还能便于后期人工铺装。

3．上述方案中，所述“地胶片材的底部设有背胶”，借此设计，省去了铺装时的刷胶水的环节，铺设时只需将保护膜或保护纸揭去即可铺设，简化了铺设难度，且提升了PVC地胶的功能性。

4．上述方案中，所述PVC地胶由四块地胶单元水平拼接构成。

5．上述方案中，所述地胶单元中的耐磨层上设有剥离结构，以方便剥离所述耐磨层。

6．上述方案中，所述剥离结构为提拉绳，该提拉绳的一端固定于所述耐磨层的一角，另一端为施力端。

7．上述方案中，所述剥离结构为凹槽，该凹槽设于所述耐磨层的一角的上表面。

8．上述方案中，各所述地胶单元上的图案拼接后形成一整体图案，或各所述地胶单元上的图案为单元可重复的图案。

9．上述方案中，所述耐磨层可以是透明的，也可以是不透明的。

本实用新型的工作原理及优点如下：

本实用新型一种电梯轿厢用耐磨PVC地胶，包括上下层叠设置的耐磨层和地胶片材，且PVC地胶可为一整块地胶单元或多块地胶单元水平拼接而成，并且地胶的底部设有背胶。通过上述结构组成设计，使得本实用新型对比现有技术而言，PVC地胶可以使用的年限得到了延长，而当PVC地胶的表面有磨损时，只需将耐磨层剥离即可；另外由于背胶的设计，省去了铺装时的刷胶水的环节，简化了铺设难度，且提升了PVC地胶的功能性。

附图说明

附图1为常见的地胶片材的结构示意图；

附图2为本实用新型实施例铺设于电梯轿厢地板时的立体示意图；

附图3为本实用新型实施例铺设于电梯轿厢地板时的剖面示意图；

附图4为本实用新型实施例耐磨层剥离动作示意图；

附图5为本实用新型实施例地胶单元图案拼接的示意图。

以上附图中：1．耐磨层；2．印花层；3．稳定层；4．基层；5．地胶片材；6．地胶单元；7．轿厢地板；8．附属地胶单元；9．背胶；10．提拉绳。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：