[实用新型]一种拨叉状铝型材挤压模具

说明书

技术领域

本实用新型属于铝型材模具领域，具体地说，涉及一种拨叉状铝型材挤压模具。

背景技术

铝材由铝和其它合金元素制造的制品。通常是先加工成铸造品、锻造品以及箔、板、带、管、棒、型材等后，再经冷弯、锯切、钻孔、拼装、上色等工序而制成。主要金属元素是铝，在加上一些合金元素，提高铝材的性能。铝型材是铝材的一种，铝型材的生产流程包括熔铸、挤压和上色。熔铸是铝材生产的首道工序，其主要过程为：配料：根据需要生产的具体合金牌号，计算出各种合金成分的添加量，合理搭配各种原材料；熔炼：将配好的原材料按工艺要求加入熔炼炉内熔化，并通过除气、除渣精炼手段将熔体内的杂渣、气体有效除去；铸造：熔炼好的铝液在一定的铸造工艺条件下，通过深井铸造系统，冷却铸造成各种规格的圆铸棒。挤压是型材成型的手段。先根据型材产品断面设计、制造出模具，利用挤压机将加热好的圆铸棒从模具中挤出成形。常用的牌号6063合金，在挤压时还用一个风冷淬火过程及其后的人工时效过程，以完成热处理强化。不同牌号的可热处理强化合金，其热处理制度不同。挤压成型采用的模具千差万别，但其工作原理大致相同。如图1所示的一种拨叉状铝型材横截面结构示意图，该铝型材广泛应用于火车内饰结构，其具有两条带锯齿状的拨叉头，端部为空心结构，制造这样一种铝型材结构，需要采用专用模具。

中国专利申请号201310154794.2，公开日2013年7月10日的专利文件，公开了一种铝型材挤压模具，包括导流板和模具主体，导流板与模具主体固定连接，导流板的上端设有若干导流孔，导流板的下端设有与导流孔连通的焊合室，所述模具主体上端设有导料口，模具主体下端设有与导料口连通的工作带，导料口的形状与焊合室的出料口的形状一致，所述模具主体的工作带设有若干首尾相连的凸起和凹槽；为解决现有技术中由于模具工作带型腔的各工作区域散热不均匀而导致产品出现摆齿、变形或断裂的问题，该发明提供了一种铝型材挤压模具，其散热性能好，生产出的产品质量较高，使用寿命长。但该发明提供的铝型材挤压模具的形状决定了其生产制造的铝型材产品形状，无法生产提供如图1所示形状的铝型材产品。

发明内容

1、要解决的问题

针对现有铝型材挤压模具无法生产提供广泛应用于火车内饰结构的拨叉状铝型材的问题，本实用新型提供一种拨叉状铝型材挤压模具，其结构简单，易于制造，能快速、精确地挤压制造出所需的广泛应用于火车内饰结构的拨叉状铝型材。

2、技术方案

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种拨叉状铝型材挤压模具，包括上模和下模，所述的上模和下模均为圆饼状，其特征在于：所述的下模包括导流孔和模芯；所述的导流孔包括铝料入口和铝料扩口；所述的铝料入口数量为五个，设置在下模的一个端面；所述的铝料扩口设置在下模上与铝料入口相背的端面上；铝料扩口为一个整体的人形开口，并与五个铝料入口相通；所述的模芯设置在铝料扩口中间，模芯为方形凸起，其相对于端面凸出的长度为12～15mm；所述的方形凸起下端为齿状结构；所述的上模包括模型腔，模型腔贯通上模两个端面；上模一个端面设有熔合腔，熔合腔的形状与铝料扩口的形状相对应，上模另一个端面设有出料口，出料口是一个围绕模型腔轮廓线的开口。

优选地，所述的齿状结构包括三个向外凸出的齿。

优选地，所述的下模上与铝料入口相背的端面上还设有两个定位销和两个紧固孔；所述的上模设有熔合腔的端面上还设有与定位销相对应的定位孔、与紧固孔相对应的紧固通孔。

优选地，所述的上模设有熔合腔的端面边缘设有环形凸起；所述的下模上与铝料入口相背的端面边缘设有与环形凸起相应的环形凹边；所述的环形凸起高度等于环形凹边的深度。

优选地，所述的下模设置铝料入口的端面边缘设有切边；所述的切边的形状与环形凹边相同，切边的宽度为环形凹边宽度的2～3倍。

优选地，所述的紧固孔为螺纹孔。

3、有益效果

相比于现有技术，本实用新型的有益效果为：

(1)本实用新型采用上模和下模相结合的结构，在下模设置模芯并与上模的模型腔相对应，组成符合如图1所示产品要求的模具，具有结构简单，易于制造，能快速、精确地挤压制造出所需的广泛应用于火车内饰结构的拨叉状铝型材的优点；本实用新型导流孔包括铝料入口和铝料扩口，铝料入口用于将铝棒原料挤压进入模具，而与其相连通的铝料扩口能将铝棒原理均匀、充分的扩散至模具中心的熔合腔内，然后使铝棒原料沿着模芯和模型腔组成的间隙挤出，最后从出料口输出，得到所要求的产品形状；