[实用新型]汽车加油口小门总成的检测模具

权利要求书

1.一种汽车加油口小门总成的检测模具，其特征在于：它包括底板(12)、用于放置汽车加油口小门总成的模拟块(20)、用于检测汽车加油口小门总成中的外板(19)在自然状态下的第一角度检测装置以及在完全打开状态下的第二角度检测装置、用于检测汽车加油口小门总成中外板(19)面轮廓的的面轮廓的第三面检测装置以及各种检测工具；所述的模拟块(20)的下端连接在底板(12)上，汽车加油口小门总成连接在模拟块(20)上；所述的第一角度检测装置、第二角度检测装置和第三面检测装置的底端均与底板(12)固定连接，第一角度检测装置的上端可与自然状态下的外板(19)卡接，第二角度检测装置的上端可与完全打开状态下的外板(19)卡接，第三面检测装置的上端与外板(19)的外表面的前面。

2.根据权利要求1所述的汽车加油口小门总成的检测模具，其特征在于：所述的汽车加油口小门总成与模拟块(20)的连接是指，模拟块(20)上设有A1定位面(10)和A2定位面(11)，产品上的安装孔与模拟块(20)上的A1定位面(10)和A2定位面(11)对准，并分别在两个定位面上通过B定位螺钉销(7)和C定位螺钉销(8)固定连接；模拟块(20)侧壁上设有定位孔，并通过插接D定位销(9)与汽车加油口小门总成连接。

3.根据权利要求1所述的汽车加油口小门总成的检测模具，其特征在于：所述的检测工具包括用于检测外板(19)上安装孔的位置度的J1检测销组件(1)、J2检测销组件(2)、J3检测销组件(3)，用于检测外板(19)连接处的安装孔的位置度和所在面的轮廓度的J4检测销组件(4)和J5检测销组件(5)，用于检测外板(19)侧壁安装孔的位置度的J6检测销组件(6)，还有用于检测板与板之间的间隙的止通规以及用于检测平面是否平齐的面差规，用于检测产品面轮廓的百分表(14)。

4.根据权利要求3所述的汽车加油口小门总成的检测模具，其特征在于：所述的J4检测销组件(4)和J5检测销组件(5)为结构相同的组件，均包括连接座(34)、检测杆(35)、弹簧(36)、扣板(32)和球头(31)；所述的检测杆(35)中部滑动连接在连接座(34)上，检测杆(35)靠近检测头的一端具有轴肩，弹簧(36)的一端与轴肩的台阶面抵紧，另一端与连接座(34)的端面抵紧；检测杆(35)的另一端为螺杆端并且端部连接球头(31)，扣板(32)套接在检测杆(35)的光杆与螺杆相交处并通过螺母固定；扣板(32)上设有限位条(33)，限位条(33)的长度方向与检测杆(35)的长度方向一致，限位条(33)的一端与扣板(32)连接，并且在可检测工作状态时限位条(33)位于连接座(34)的侧壁外，在非工作状态时限位条(33)的另一端与连接座(34)的端面抵紧。

5.根据权利要求1所述的汽车加油口小门总成的检测模具，其特征在于：所述的第三面检测装置包括第三底座(24)、第三翻转机构(25)和多个连接块(18)，第三底座(24)固定连接在底板(12)上，第三翻转机构(25)的下端与第三底座(24)铰接，上端与按外板(19)的各个检测点位置而顺序排列连接的多个连接块(18)连接，并通过百分表(14)对各个检测点处的连接块(18)进行产品面轮廓检测。

6.根据权利要求1所述的汽车加油口小门总成的检测模具，其特征在于：所述的第一角度检测装置包括第一底座(27)、第一翻转机构(16)和第一检测模拟块(20)，第一底座(27)固定连接在底板(12)上，第一翻转机构(16)的下端与第一底座(27)铰接，上端与第一检测模拟块(20)的一端连接，第一卡槽(28)位于第一检测模拟块(20)的另一端的端部，并通过第一卡槽(28)对自然状态下的外板(19)边缘进行产品的角度检测；所述的第二角度检测装置包括第二底座(23)、第二翻转机构(22)和第二检测模拟块(20)，第二底座(23)固定连接在底板(12)上，第二翻转机构(22)的下端与第二底座(23)铰接，上端与第二检测模拟块(20)的一端连接，第二卡槽(29)位于第二检测模拟块(20)的另一端的端部，并通过第二卡槽(29)对完全打开状态下的外板(19)边缘进行产品的角度检测。

7.根据权利要求6所述的汽车加油口小门总成的检测模具，其特征在于：所述的第一卡槽(28)的倾斜角度为6.3°～12.3°，第二卡槽(29)的倾斜角度为90°～96°。