[实用新型]流动型鹅舍

说明书

技术领域

本实用新型属于畜牧业，具体地说涉及一种鹅舍。

背景技术

目前，人工放牧鹅，多采用赶鹅步行的办法，一个人放一群鹅，这种放牧，数量有限，更重要的是活动范围很小，鹅长期在小范围活动，严重污染环境，鹅也容易生病，鹅的肉质会受影响。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是避免鹅活动范围小，易生病，肉质差，污染环境的问题。

为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案包括鹅舍、上部设有横梁的农用三卡、牵引装置和活动轨道，鹅舍的底部设有滚轮，鹅舍的顶部设有与鹅舍的底部的滚轮相适配的两个固定轨道，农用三卡车厢的底部设有两个车底轨道，并与鹅舍的底部的滚轮相适配；牵引装置包括两根基座、一端固定连接有摇把的转轴、绕绳轮、绳索和挂钩，基座的下端焊接于横梁的中部，基座与横梁垂直，基座的上端设有供转轴穿过的孔，转轴可转动地穿在两基座上的孔中，绕绳轮固定设在两基座之间的转轴上，并随着转轴转动而转动，转轴未连接摇把的一端设有开口销；绳索一端缠绕于绕绳轮上，另一端设有挂钩，鹅舍的顶部设有挂孔，供挂钩搭挂；活动轨道为两根，并可拆卸地与固定轨道或车底轨道连接，活动轨道设有与滚轮相适配的轨道槽，活动轨道还可以用木板制成，木板中间嵌有铁制的轨道槽。

进一步地，滚轮上设有卡锁装置。

进一步地，为了在鹅舍卸下时不会下滑太快，绕绳轮上设有减速装置，减速装置包括减速棒、弹簧和环扣，减速棒设在绕绳轮一侧的下方，并可转动地安装在横梁上，所述环扣设于所述减速棒远离所述绕绳轮一侧的横梁上，所述减速棒另一侧的横梁上连接所述弹簧一端，弹簧另一端连接减速棒中部。

养殖户用农用三卡将鹅运到可以放牧的地点后，将扣于环扣的减速棒松开，减速棒在弹簧的拉力作用下，紧贴绕绳轮一侧，这样就可以阻止绕绳轮快速转动；取下活动轨道，一端与待卸鹅舍的下一层的鹅舍的顶部的固定轨道衔接，另一端支撑于地面，呈倾斜状，松开滚轮上设有的卡锁装置，鹅舍滚轮沿活动轨道下滑，待下的鹅舍上部勾接绕绳轮上的绳索，由于绕绳轮设有减速装置，这样，当卸下鹅舍时，绳索会拉着鹅舍慢慢下滑，鹅舍落地后，取下绳索，利用底部的滚轮，推动鹅舍至合适的地点，打开鹅舍门，开始放牧，依此卸下所有鹅舍。当需要收工回家时，唤回鹅，使其入鹅舍，将两活动轨道一头与车底轨道对接好，一头放于地面，鹅舍推至活动轨道旁，使前轮进入活动轨道里，将绳索的挂钩勾在鹅舍上部，将减速棒拉平用环扣扣住，然后摇动摇把，通过绳索，将鹅舍拉上车位，将滚轮上设有卡锁装置卡锁，接着将活动轨道与固定轨道连接，依次将所有鹅舍装上车，开车回养殖场；进养殖场后，通过活动轨道，卸下鹅舍，将鹅舍推到指定地点，为节约场地，也可以借助活动轨道，将鹅舍一层层叠加放置。

本实用新型的有益效果是通过设置活动轨道和绕绳装置，仅仅一个人就可以实现一车鹅的放牧，增加了人均放牧鹅的数量，既节约了人力成本，也增加了鹅活动范围，使鹅不易生病，肉质佳，鹅也不会由于长期在一地放养而污染环境。

附图说明

图1是鹅舍上车时的状态图，

图2是图1的左视图，

图3是本实用新型使用状态图，

图4是本实用新型空车状态图；

图中1是鹅舍，2是滚轮，3是活动轨道，4是农用三卡车轮，5是摇把，6是固定轨道，7是绕绳轮，8是绳索，9是农用三卡车厢，10是横梁，11是挂钩，12是车底轨道，13是基座，14是转轴，15是开口销，16是减速棒，17是弹簧，18是环扣。

具体实施例

本实用新型如图1—4所示，包括鹅舍1、上部设有横梁10的农用三卡、牵引装置和活动轨道3，鹅舍1为长方体，底部四个角各设有滚轮2，鹅舍1的顶部设有与鹅舍1的底部滚轮2相适配的两个固定轨道6，农用三卡车箱9的底部设有两个车底轨道12，并与鹅舍的底部的滚轮2相适配；牵引装置包括两根基座13、一端固定连接有摇把的转轴14、绕绳轮7、绳索8和挂钩11，基座13下端焊接于横梁10的中部，基座13与横梁10垂直，基座13的上端设有供转轴14穿过的孔，转轴14可转动地穿在两基座13的孔中，绕绳轮7固定设在两基座13之间的转轴14上，并随着转轴14转动而转动，转轴14未连接摇把5的一端设有开口销15；绳索8一端缠绕于绕绳轮上，另一端设有挂钩11，鹅舍1的顶部设有挂孔，供挂钩11搭挂；活动轨道3为两根，并可拆卸地与固定轨道6或车底轨道12连接，活动轨道3设有与滚轮2相适配的轨道槽，活动轨道3用薄铁板制成，优选用木板制成，木板中间嵌有铁制的轨道槽。