[实用新型]滚塑帆船

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于水上运输或娱乐的帆船，尤其是滚塑帆船。

背景技术

帆船是一种古老的运输船只，到了近代也发展成为用于水上娱乐或体育比赛，帆船的结构非常简单，主要包括船体、船帆及供船帆安装在船体上的船帆轴等，且大多采用金属或木料制成，但随着设计和制作工艺的不断进步，以及使用材料的不断创新，不少船只已经逐渐采用了滚塑工艺进行制作，如公开的中国专利号为201120435619.7的“一种小型塑料船体”，甚至连一些游艇也是采用滚塑工艺制成；因此，帆船的滚塑工艺制造也将越来越被人们所采用。然而，上述这类小型船或滚塑游艇上都会设计推进结构，以实现船只的自动化操作行驶；而目前使用的帆船还是依靠手动操作船帆轴来带动船帆的转动，从而控制船体的前进方向，这使得帆船的操作较为麻烦、费力，自动化程度较低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种能实现自动化操作的滚塑帆船。

本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现：

一种滚塑帆船，包括船体和船帆，该船帆通过船帆轴安装在船体上，所述的船体上设有固定杆，该固定杆上设有固定安装的前铰接座和后铰接座，固定杆的同一侧设有电机和电动杆，该电机与前铰接座之间设有互相铰接的补偿杆，该电动杆一端连接在电机的电动推杆上，另一端铰接在第一滑杆的中部；所述的第一滑杆一端铰接在后铰接座上，另一端与第二滑杆的一端互相铰接，该第二滑杆的另一端滑移设置在曲线导轨上；所述的船帆轴安装在第二滑杆上，并受第二滑杆的运动带动转动。

所述的船体前部设有太阳能电池板和电池，船体后部也设有太阳能电池板，所述的两块太阳能电池板、电池和电机之间通过导线作串联连接。

所述的船体为滚塑工艺一次成型的滚塑船体。

所述的船帆为三角船帆。

与现有技术相比，本实用新型主要是在滚塑帆船的船体上设计一套由可实现联动动作的电动推杆、固定杆、补偿杆、电动杆、第一滑杆、第二滑杆和曲线导轨等构成的推进结构，通过这套推进结构既充分发挥了滚塑工艺制造船体的特点，又能更好的驱动船帆轴带动船帆转动，从而控制船体前进方向，实现帆船的自动化操作功能，还具有操作轻松、省力等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面将按上述附图对本实用新型实施例再作详细说明。

如图1所示，1.船体、2.太阳能电池板、3.曲线导轨、4.固定杆、5.补偿杆、6.前铰接座、7.船帆、8.电池、9.导线、10.电机、11.电动推杆、12.电动杆、13.后铰接座、14.第一滑杆、15.第二滑杆。

滚塑帆船，它是一款采用滚塑工艺制作而成的船只，先通过滚塑工艺制作出船体1，再在船体上安装有带船帆轴的三角船帆7；其中，船帆轴的转动能带动船帆7转动，从而控制船体1的前进方向，而传统的船帆7都是通过手动操作的，本实施例是采用自动化操作，它是在船体1前部设有一套可实现联动动作的电动推杆11、固定杆4、补偿杆5、电动杆12、第一滑杆14、第二滑杆15和曲线导轨3。

所述的电动推杆11是电机10上可往复移动的电动部件，在本实施例中是安装在电机10上并向后顶推移动；所述的固定杆4与船体1相固定，该固定杆4上设有前铰接座6和后铰接座13，而电机10与前铰接座6之间设有互相铰接的补偿杆5；所述的电机10、电动推杆11、电动杆12和第一滑杆14均安装在固定杆4同一侧的，电动杆12的一端、即前端连接在电动推杆11上，电动杆12的另一端、即后端铰接在第一滑杆14的中部；所述的第一滑杆14一端铰接在后铰接座13上，另一端与第二滑杆15的一端互相铰接，该第二滑杆15的另一端则滑移设置在曲线导轨3上，该曲线导轨与船体1进行固定；同时，船帆轴是安装在第二滑杆15上的，并受第二滑杆的运动带动转动。

为了提供上述联动结构的驱动动力，在船体1前部还设有太阳能电池板2和电池8，船体1后部也设有太阳能电池板2，船体1前、后分别设置太阳能电池板2能更好的保证至少一块太阳能电池板不被船帆7将太阳光遮挡，从而方便电池8充电；所述的两块太阳能电池板2、电池8和电机10之间通过导线9作串联连接，以使电机10能够通电而驱动电动推杆11工作。

当需要转动船帆7来调整船体1前进方向时，只需驱动电机10使得电动推杆11推出，再依次由电动杆12顶推第一滑杆14围绕后铰接座13转动，则第二滑杆15就能在曲线导轨3内滑移，则第二滑杆15的曲线滑移就能带动船帆轴转动，也就带动船帆7转动，完成帆船前进方向的调整。

本实用新型的电机10、电池8、导线9、太阳能电池板2、电动推杆11、电动杆12都是采用防水设计，以保证水上使用的安全性和可靠性。