[实用新型]一种铁路轨道轨距尺有效
| 申请号： | 201520414399.8 | 申请日： | 2015-06-16 |
| 公开（公告）号： | CN204679053U | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 任志胜 | 申请（专利权）人： | 枣阳市米朗科技有限公司 |
| 主分类号： | G01B21/16 | 分类号： | G01B21/16 |
| 代理公司： | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人： | 雷速 |
| 地址： | 441200 湖北省襄樊*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 轨道 轨距 | ||
1.一种铁路轨道轨距尺，其特征在于：包括手柄(1)和扳手(2)，扳手(2)连接不锈钢绳(4)的一端，不锈钢绳(4)的另一端连接在穿过传感器拉杆导杆座(5)的直线轴承的一端，传感器拉杆导杆座(5)的直线轴承的另一端连接在位移传感器(7)的拉杆(8)上，在传感器拉杆导杆座(5)与位移传感器(7)之间的直线轴承上设置有自恢复弹簧(6)，在靠近手柄(1)处设置有将不锈钢绳(4)的弧线运动转变为直线运动的导轮(3)，拉杆(8)一端连接传感器拉杆导杆座(5)的直线轴承，另一端连接导杆滑动块(11)，导杆滑动块(11)设置在两导杆铝座(9)之间的导杆(10)上，导杆滑动块(11)沿导杆(10)左右滑动，导杆滑动块(11)的下方设置有轨距测量头(12)，手柄(1)、位移传感器(7)和端部的导杆铝座(9)固定连接在工字型铝材(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道轨距尺，其特征在于：所述导杆(10)设置有两根，导杆(10)的两端分别连接在两导杆铝座(9)上，两根导杆(10)分布在拉杆(8)的上方和下方。
3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道轨距尺，其特征在于：所述导轮(3)为聚四氟乙烯材质制成。
4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道轨距尺，其特征在于：所述不锈钢绳(4)为不锈钢包胶绳。
5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道轨距尺，其特征在于：所述的自恢复弹簧(6)、位移传感器(7)和拉杆(8)组成自恢复式直线位移传感器。
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