[实用新型]集装箱模块及具有其的集装箱模块化建筑有效
申请号: | 201520414421.9 | 申请日: | 2015-06-16 |
公开(公告)号: | CN204726953U | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 罗时顺;李波;王彬;廖伟;吕雪松;庞彦飞 | 申请(专利权)人: | 扬州润扬物流装备有限公司;中集集团集装箱控股有限公司;中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B65D90/08 | 分类号: | B65D90/08;B65D88/02 |
代理公司: | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人: | 董巍;刘明霞 |
地址: | 225102 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 集装箱 模块 具有 模块化 建筑 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种集装箱模块,尤其涉及两个相邻集装箱模块的端部之间的拼缝密封装置及具有该集装箱模块的集装箱模块化建筑。
背景技术
集装箱模块化建筑凭借其可预制定做、可重复使用、可移动拓展、坚固耐用、建造效率高等诸多优点受到大众的青睐。人们为了满足各种功能或造型需求,在空间上将集装箱模块进行灵活拼接和组合。例如,考虑到室内空间的限制,对于大型的开阔的公共场所,如大型会议室、大型办公室等,需要通过将多个端部开放(即无壁板)的单体集装箱模块进行拼接组合来满足空间的需求。随之而来的问题就是各模块开放位置拼缝间的密封问题。
传统的方法是在拼缝处塞入密封胶条,再打密封胶。但是由于单体集装箱模块的端部两个顶角均为直角,没有足够的转角空间,胶条塞入不便,耗费工时较多,且密封效果较差,且端部两个顶角处均设有顶角件,顶角件上开有角件孔,雨水易从顶角件孔进入到拼缝处从而流进箱体内。为了达到较好的密封效果,只能采用特制的密封胶条,同时将端部两侧的角柱加宽,以避让顶角件,但增加了成本,同时也造成集装箱箱体内部使用空间的减少,集装箱模块拼接困难。
实用新型内容
本实用新型是为了至少部分地解决现有技术中存在的上述问题。
根据本实用新型的一个方面,公开了一种集装箱模块,所述集装箱模块的端部由顶梁、底梁和角柱围成,其特征在于,所述端部包括开放的矩形框,所述矩形框上方两转角处设置有角形板,所述角形板的外表面与所述端部的外表面相平。
可选地,所述角形板由第一边、第二边和第三边围成,所述第一边和所述第二边呈直角,并与所述矩形框贴合连接。
可选地,所述角形板的第一边和/或所述角形板第二边的长度为60~100mm。
可选地,所述角形板的第三边具有朝向所述集装箱模块内侧的折弯边。
可选地,所述角形板的第三边为圆弧状。
可选地,所述矩形框由所述顶梁、底梁和角柱围成。
可选地,所述顶梁与所述角柱通过顶角件连接,所述角形板设置有缺口,所述缺口与所述顶角件连接。
可选地,所述端部内设有壁板,所述矩形框至少部分包括壁板。
可选地,所述矩形框由多个壁板围成或由壁板、顶梁、底梁与角柱围成或由壁板、顶梁与底梁围成。
本实用新型还公开了一种集装箱模块化建筑,所述集装箱模块化建筑至少包括两个集装箱模块,所述两个集装箱模块上的矩形框对称设置。基于以上技术方案,本实用新型相对于现有技术存在着如下有益效果:
本实用新型的集装箱模块和集装箱模块化建筑,拼缝密封采用一种简单易行的方式,成本低、效果好。集装箱模块的端部由顶梁、底梁和角柱围成,端部包括开放的矩形框,矩形框上方两转角处设置有角形板,角形板的外表面与端部的外表面相平,这样一方面加强了矩形框转角处的结构强度,另一方面给密封胶条提供足够的转角空间,实现其由水平到竖直方向的自然过渡,从而提高密封性能,且成本低廉。
附图说明
本实用新型实施例的下列附图在此作为本实用新型的一部分用于理解本实用新型。附图中示出了本实用新型的实施方式及其描述,用来解释本实用新型的原理。在附图中,
图1为根据本实用新型的一个优选实施例的集装箱模块端部的结构示意图;
图2为图1中的A部的局部放大图;
图3为图1中示出的角形块的沿C-C线的截面图;
图4为根据本实用新型的第二优选实施例的角形板第三边呈圆弧状的结构示意图;
图5为根据本实用新型的第三优选实施例的集装箱模块端部的矩形框的结构示意图;
图6为图5中的B部局部放大图;
图7为图5中的角形板第三边呈圆弧状的结构示意图;
图8为根据本实用新型的第四优选实施例的集装箱模块端部的矩形框的结构示意图;
图9为根据本实用新型的第五优选实施例的集装箱模块端部的矩形框结构示意图;
图10为图9中的C部局部放大图。
附图标记说明:
1、矩形框 2、顶梁 3、底梁
4、角柱 5、顶角件 6、角形板
7、第一边 10、缺口 11、折弯边
12、第一壁板 15、第二壁板 16、第一边
13、角形板 22、矩形框 23、矩形框
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